Sự khai thác quá mức cộng với ô nhiễm môi trường, biến đổi khí hậu đang làm suy giảm nghiêm trọng nguồn lợi thủy sản của nước ta. Làm thế nào để bảo vệ và phát triển nguồn lợi thủy sản đang là vấn đề đặt ra với nhiều địa phương, nhất là các địa phương phụ thuộc vào kinh tế biển.
Cách đây 50 năm, vịnh Bắc bộ dậy sóng trước sự xâm phạm thô bạo của quân đội Mỹ và “Sự kiện vịnh Bắc bộ” đã đi vào lịch sử chiến tranh thế giới như một sự khơi mào cho cuộc chiến toàn diện của Mỹ tại Việt Nam, nhưng cũng chính là tựa đề bản tráng ca oai hùng của Hải quân nhân dân Việt Nam nói riêng và cả dân tộc Việt Nam nói chung trong đấu tranh chống kẻ thù xâm lược. “Sự kiện vịnh Bắc bộ” thể hiện sức mạnh tinh thần toàn dân tộc, chiến thắng của ý chí quyết tâm chiến đấu đánh thắng giặc Mỹ xâm
Sáng 11-7, thông tin từ Đồn Biên phòng Sầm Sơn, BĐBP Thanh Hóa cho biết, đơn vị vừa phối hợp với Công an TP Sầm Sơn và chính quyền địa phương tiếp nhận thi thể của 1 nạn nhân bị tử vong do tai nạn trên biển và bàn giao cho gia đình mai táng theo phong tục địa phương.
Ông Cao Văn Nghiệp, trưởng thôn Ca Công, xã Hoài Hương, huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định treo 8 tấm ảnh Bác Hồ trong ngôi nhà của mình. Ông Nghiệp tâm sự: “Tôi vào Đảng năm 31 tuổi, năm nay đã 65 tuổi rồi, cố gắng làm theo những điều Bác dạy để phục vụ xã hội”.
Dù không thường xuyên, nhưng những gánh nước biển thời vụ này cũng giúp nhiều hộ gia đình tại vùng biển Xuân Hải (xã Thạch Bằng, huyện Lộc Hà, Hà Tĩnh) kiếm được vài trăm ngàn mỗi ngày. Đối với họ, đó là một số tiền khấm khá bằng nghề lao động phổ thông.
Tàu không thể ra khơi đánh bắt hải sản vì thiếu lao động. Đó là thực trạng ở nhiều vùng biển trong thời gian gần đây. Nhiều chủ tàu buộc phải “ngồi chơi xơi nước”, trong lúc lòng nóng như lửa đốt khi không thể “tuyển” được bạn thuyền (người lao động - theo cách nói của người làm nghề biển).
Lúc 8 giờ 30 phút, ngày 27-4, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Hải Thịnh, BĐBP Nam Định đã tiếp nhận 6 ngư dân tỉnh Thanh Hóa bị nạn trên biển, được ngư dân thuộc tỉnh Nam Định cứu nạn đưa vào bờ bàn giao cho đơn vị tại cửa sông Ninh Cơ, tỉnh Nam Định.
Đó là thông tin được Ban Tuyên giáo tỉnh ủy Quảng Ngãi chia sẻ trong Hội nghị giao ban báo chí tháng 10 tổ chức vào sáng 6-11.
Đồn Biên phòng Cửa Việt, BĐBP Quảng Trị quản lý đoạn bờ biển dài 17,5km, qua địa bàn 3 xã Triệu An, Triệu Vân và Triệu Lăng thuộc huyện Triệu Phong với 3.642 hộ, 15.116 nhân khẩu. Những năm qua, đơn vị đã làm tốt công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, giúp ngư dân nâng cao nhận thức bảo vệ nguồn lợi thủy hải sản, đặc biệt là không xâm phạm vùng biển nước ngoài đánh bắt hải sản trái phép.
Xã Tam Quan Bắc (thuộc huyện Hoài Nhơn) trong ký ức chúng tôi là vùng quê nghèo, với những ngôi nhà lụp xụp nép mình dưới những rừng dương trên bờ cát dài dọc ven biển phía Bắc của tỉnh Bình Định. Nhiều năm đi qua, hôm nay, chúng tôi có dịp trở lại, Tam Quan Bắc đã chuyển mình, “thay da đổi thịt”, vươn lên mạnh mẽ, trù phú bởi sự nỗ lực, kiên cường của những con người giàu ý chí, quyết tâm vươn khơi làm giàu từ biển.
Ngay sau khi nhận được thông tin bão số 3 có khả năng đổ bộ vào các tỉnh từ Thái Bình đến Hà Tĩnh, để chủ động phòng, chống bão, sáng 18-7, Đoàn công tác của Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh Nghệ An do Đại tá Trần Hải Bình, Chỉ huy trưởng, làm trưởng đoàn đã tiến hành kiểm tra công tác phòng chống bão tại các địa phương ven biển.
Bờ biển Sầm Sơn, đoạn qua phường Quảng Cư, thành phố Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa đang bị biển xâm thực mạnh, không chỉ gây sạt lở bờ biển, làm hư hỏng các công trình phụ trợ, mà còn đe dọa bãi tắm ở một bãi biển đẹp nhất của xứ Thanh.
Vào lúc 15 giờ 30 phút ngày 19-9, tại cảng cá Lạch Hới, phường Quảng Tiến, TP Sầm Sơn (Thanh Hóa), Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam đã tổ chức bàn giao tàu cá TH 90867 TS của ông Trần Chí Long, trú tại phường Quảng Tiến cho Đồn BP Sầm Sơn, BĐBP Thanh Hóa và chính quyền địa phương.
Khoảng 1 giờ sáng nay, 17-7, bão số 2 đã đổ bộ vào đất liền các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh gây gió mạnh cấp 9-10, các đảo ven biển gió giật cấp 11-12. Sơ bộ thống kê ban đầu đã có một người chết, 5 thuyền viên trên một tàu hàng bị mất tích do tàu chìm.
Vùng biển Vân Đồn nằm ở phía Đông Nam tỉnh Quảng Ninh, không chỉ có vị trí chiến lược quan trọng trên vùng biển Đông Bắc Tổ quốc, mà còn có một vị trí xung yếu trên đường hải vận từ Trung Quốc tới Việt Nam và kéo dài xuống Đông Nam Á. Nhận rõ điều đó, năm 1149 (Đại Định năm thứ 10), vua Lý Anh Tông đã cho thành lập thương cảng Vân Đồn, thương cảng sớm nhất lịch sử Việt Nam. Vân Đồn trở thành thương cảng thịnh vượng, trung tâm buôn bán lớn của vùng Đông Nam Á từ thế kỷ XII đến XVIII, với sự tham
