Văn phòng Thường trực Ban chỉ đạo quốc gia về phòng chống thiên tai cho biết, mưa kèm theo dông lốc trong những ngày qua làm 1 người dân ở tỉnh Kiên Giang bị chết, nhiều nhà cửa của người dân các tỉnh Cà Mau, Kiên Giang, Kon Tum, Trà Vinh, Gia Lai bị hư hỏng.
Lúc 19h ngày 18/7, vị trí vùng áp thấp ở khoảng 22,2 độ Vĩ Bắc-106,5 độ Kinh Đông; khoảng sáng 19/7, vùng áp thấp liên tục di chuyển chủ yếu theo hướng Tây suy yếu và giảm dần.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, vào 16 giờ chiều nay, bão số 1 di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, tốc độ khoảng 20km/giờ và suy yếu dần tại vị trí 21,8 độ Vĩ Bắc - 107,1 độ Kinh Đông, trên khu vực đất liền các tỉnh Đông Bắc của Bắc Bộ. Đến 4 giờ ngày 19/7, bão tiếp tục di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, tốc độ 20-25km/giờ đi sâu vào đất liền tiếp tục suy yếu và tan dần.
Sáng nay, Văn phòng Thường trực Ban chỉ đạo quốc gia về phòng chống thiên tai tổ chức họp triển khai các biện pháp ứng phó với bão số 1 dưới sự chủ trì của ông Nguyễn Văn Tiến, Phó cục trưởng Cục Quản lý đê điều và phòng chống thiên tai, Phó Chánh văn phòng thường trực Ban chỉ đạo quốc gia về phòng chống thiên tai.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn quốc gia, dự kiến khoảng 16 giờ chiều nay,18/7 bão số 1 đổ bộ vào đất liền các tỉnh Đông Bắc nước ta. BĐBP các tỉnh, thành tuyến biển từ Quảng Ninh đến Phú Yên hiện duy trì trực 1.930 cán bộ, chiến sĩ /221 phương tiện các loại (44 tàu, 96 xuồng, 81 ô tô) sẵn sàng xử lý khi có tình huống.
Lúc 4 giờ ngày 18/7, vị trí tâm bão số 1 ở vào khoảng 21,4 độ Vĩ Bắc; 109,3 độ Kinh Đông, trên khu vực phía Đông Bắc của vịnh Bắc Bộ, cách Móng Cái khoảng 140km về phía Đông Đông Nam.
Lúc 13h ngày 18/7, vị trí tâm bão số 1 ở vào khoảng 21,6 độ Vĩ Bắc; 107,9 độ Kinh Đông trên vùng bờ biển Quảng Ninh-Hải Phòng. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 9, giật cấp 12.
Sáng 17/7, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang, Trưởng Ban Chỉ đạo quốc gia về phòng, chống thiên tai chủ trì cuộc họp trực tiếp và trực tuyến với các bộ, ban, ngành và các tỉnh thành Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An để chỉ đạo ứng phó với bão số 1.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu lực lượng chức năng chủ động hướng dẫn phương tiện, tàu thuyền không đi vào hoặc thoát ra khỏi khu vực nguy hiểm; sơ tán người dân khỏi các nhà yếu, không đảm bảo an toàn.
Cảng Quy Nhơn có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế tỉnh Bình Định và phía Bắc tỉnh Phú Yên. Đặc biệt, đối với vùng Tây Nguyên, cảng Quy Nhơn giống như “cửa ngõ” để hàng hóa ở khu vực này tiếp cận thị trường thế giới. Về lâu dài, cảng Quy Nhơn sẽ giúp hàng hóa của các tỉnh phía Bắc của Campuchia và phía Nam của Lào kết nối với thị trường quốc tế.
Nắng nóng trên toàn cầu có thể tiếp tục lập những kỷ lục mới, khiến nhân loại tiến nhanh tới mức độ không thể cứu vãn và thực tế không còn nhiều thời gian để hành động.
Mới đây, UBND tỉnh Khánh Hòa đã ban hành Quyết định số 1408/QĐ-UBND ngày 22/6/2023 về việc phê duyệt Đề án phát triển kinh tế ban đêm tại tỉnh Khánh Hòa đến năm 2030. Mục tiêu của đề án là đề xuất mô hình kinh tế đêm phù hợp với thực tiễn và thẩm quyền của địa phương; kiến nghị trình lên Chính phủ phê duyệt những cơ chế, chính sách cần bổ sung, thay đổi để triển khai kinh tế đêm, đề xuất sản phẩm đặc thù trong hoạt động kinh tế đêm nhằm góp phần phát triển đa dạng sản phẩm du lịch Khánh Hòa, phá
Trên vùng biển tỉnh Cà Mau, nhiều ngư dân gắn bó với nghề biển truyền thống từ bao đời. Hàng ngày, những ngư dân này phải đối mặt với bao hiểm nguy, đe dọa đến tính mạng do thời tiết xấu, bất cẩn trong lao động. Do đó, thời gian qua, các đồn, Hải đội Biên phòng thuộc BĐBP Cà Mau đã kịp thời hỗ trợ, cứu hộ, cứu nạn thành công nhiều ngư dân gặp nạn trên biển, góp phần giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản cho bà con.
Luôn nêu cao tinh thần sẵn sàng “quyết tử cho Tổ quốc quyết sinh”, toàn bộ 30 cán bộ, chiến sĩ (CB, CS) Đồn Công an nhân dân vũ trang (CANDVT) Phú Mỹ đã đoàn kết, anh dũng chiến đấu và hóa thân vào lòng đất Mẹ trong cùng một thời khắc lịch sử. Đây cũng là đơn vị duy nhất của lực lượng CANDVT cả nước đã chiến đấu dũng cảm và hy sinh đến người cuối cùng để bảo vệ đơn vị, bảo vệ nhân dân và bảo vệ biên giới.
Ba con thuyền, chở tổng cộng ít nhất 300 người, đã mất tích nửa tháng qua kể từ khi xuất bến rời làng Kafountine ở phía Nam Senegal nhằm cố gắng tới được Tây Ban Nha.