Trong 3 tháng, từ ngày 20/6 đến hết ngày 20/9, Bộ Công an mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm nhằm ngăn chặn kịp thời các hành vi là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông.
Thời gian gần đây, nhiều cơ sở kinh doanh đã tự ý cải hoán các phương tiện để đưa vào hoạt động du lịch đường biển xung quanh khu vực bán đảo Sơn Trà (thành phố Đà Nẵng) nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Việc tăng cường xử lý các phương tiện chưa được cấp phép là việc vô cùng cần thiết, nhất là khi thành phố Đà Nẵng đã bắt đầu vào mùa du lịch lớn nhất trong năm.
Ngày 30-5, Thiếu tá Đặng Văn Đạo, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Sơn Trà, BĐBP Đà Nẵng cho biết, đơn vị vừa phối hợp với lực lượng chức năng phát hiện và xử lý nhiều phương tiện chở khách du lịch lặn ngắm san hô trái quy định trên khu vực bán đảo Sơn Trà.
Hiện nay, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, có nhiều tàu cá của ngư dân đã hết hạn đăng kiểm, nhưng không thực hiện các thủ tục để đăng kiểm lại theo quy định của pháp luật. Các đơn vị của BĐBP Thanh Hóa và cơ quan chức năng địa phương đang tăng cường các biện pháp kiểm soát chặt chẽ các phương tiện trên, tìm giải pháp hỗ trợ ngư dân tháo gỡ khó khăn, bám biển an toàn.
Thời gian vừa qua, giá nhiên liệu liên tục “phi mã” đã tác động đến mọi mặt đời sống của người dân, trong đó ngư dân đánh bắt thủy sản là đối tượng chịu ảnh hưởng khá nặng nề.
Tình trạng ngư dân tỉnh Quảng Trị vi phạm các quy định của pháp luật trong quá trình hành nghề trên biển vẫn còn diễn ra khá phổ biến. Các cơ quan chức năng của địa phương, trong đó có BĐBP Quảng Trị đang triển khai đồng bộ các biện pháp để ngăn chặn, đẩy lùi tình trạng trên, quyết tâm góp sức cùng các tỉnh, thành trong cả nước gỡ “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu đối với ngành thủy sản Việt Nam.
Thời gian qua, trên vùng biển Tây Nam, đặc biệt là tại các khu vực biển giáp ranh với các nước Thái Lan, Campuchia, lợi dụng tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, các đối tượng đã sử dụng mọi thủ đoạn, gia tăng các hoạt động mua bán xăng, dầu trái phép. Trước tình hình đó, BĐBP và các lực lượng chức năng đã sử dụng các biện pháp công tác, vừa phòng, chống dịch Covid-19, vừa đấu tranh, ngăn chặn hoạt động buôn lậu xăng dầu trên biển, bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc.
Sau Chiến thắng lịch sử Điện Biên Phủ năm 1954, với âm mưu chia cắt lâu dài đất nước ta, đế quốc Mỹ và bè lũ tay sai đã ngang nhiên xóa bỏ Hiệp định Geneva, hòng biến miền Nam Việt Nam thành thuộc địa kiểu mới và căn cứ quân sự của Mỹ, nhằm ngăn chặn làn sóng cách mạng giải phóng dân tộc và cách mạng xã hội chủ nghĩa tại khu vực Đông Nam châu Á. Trước tình hình đó, Hội nghị lần thứ 15 Ban Chấp hành Trung ương Đảng (khóa II) họp tại Hà Nội, xác định con đường giải phóng miền Nam là con đường cách
Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước, Đường Hồ Chí Minh trên biển đã đi vào lịch sử chống ngoại xâm của dân tộc Việt Nam “như một con đường huyền thoại”.
Do lợi nhuận hấp dẫn, các đối tượng buôn lậu dầu đã bất chấp mọi thủ đoạn để vận chuyển mặt hàng này từ nước ngoài về Việt Nam tiêu thụ. Những vụ việc bị lực lượng Hải đoàn 28 BĐBP phát hiện, bắt giữ thời gian gần đây cho thấy, nạn mua bán, vận chuyển, sang mạn mặt hàng này đang diễn biến rất phức tạp và chưa có dấu hiệu hạ nhiệt trên vùng biển Tây Nam.
Mặc dù ảnh hưởng của dịch Covid-19, song, tình trạng buôn lậu xăng dầu trên vùng biển Tây Nam bộ nói chung và tỉnh Kiên Giang nói riêng vẫn diễn biến phức tạp. Việc các đối tượng cải hoán tàu cá thành tàu chở lậu để mua dầu từ các phương tiện tàu nước ngoài về bán cho ngư dân đang đánh bắt trên biển là một trong những thủ đoạn mới đang gây nhiều khó khăn cho công tác phát hiện, điều tra của BĐBP và các cơ quan chức năng.
Thời gian gần đây, hàng loạt các vụ buôn lậu, vận chuyển xăng dầu trái phép và sản xuất, kinh doanh xăng dầu giả tại khu vực vùng biển và trên đất liền tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu bị BĐBP Bà Rịa-Vũng Tàu phát hiện, bắt giữ với khối lượng lên đến hàng trăm nghìn lít. Tại thời điểm lực lượng chức năng kiểm tra, các chủ hàng hoặc chủ phương tiện, thuyền viên đều không xuất trình được giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của số hàng hóa theo quy định của pháp luật.
Ý thức sâu sắc trọng trách được giao, lực lượng BĐBP không quản gian khổ, hy sinh, phát huy vai trò nòng cốt, xung kích trên tuyến đầu đấu tranh phòng, chống tội phạm ma túy, kiên quyết ngăn chặn hiểm họa “cái chết trắng” ngay từ cửa ngõ của đất nước, góp phần giữ vững an ninh, trật tự, an toàn xã hội và cuộc sống hạnh phúc, bình yên của nhân dân.
Những tháng đầu năm 2020, dù phải chịu ảnh hưởng của dịch Covid-19, nhưng trên công xưởng, công nhân Công ty TNHH MTV đóng tàu Sơn Hải, Cục Kỹ thuật BĐBP vẫn hăng say thi đua lao động, sản xuất, hoàn thành các hạng mục công trình, đảm bảo vượt chỉ tiêu doanh thu đã đặt ra, chào mừng Đại hội Đảng các cấp, tiến tới Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng. Để có được không khí hăng say trong lao động, sản xuất, Công đoàn Công ty luôn chăm lo tốt đời sống vật chất, tinh thần cho người lao đ
Nghề khai thác mực xà (mực khơi) được xếp vào “ngoại hạng” về sức chịu đựng sóng gió, kiên cường bám trụ 3 tháng liên tục và độ bao phủ rộng khắp vùng biển Việt Nam. Trở thành nghề “độc nhất vô nhị” trên thế giới, chỉ có người dân Quảng Ngãi, Quảng Nam, Đà Nẵng... mới dùng thúng chai câu mực trong đêm ở giữa đại dương. Nghề khai thác mực xà Đà Nẵng đã bị “xóa sổ” hoàn toàn, còn lại Quảng Nam, Quảng Ngãi. Nếu như không có những chính sách hỗ trợ kịp thời thì e rằng, một ngày không xa, nghề khai t
