Trước diễn biến có chiều hướng mạnh lên của bão, Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh Bình Định đã tiếp tục chỉ đạo các Đồn Biên phòng đóng quân trên khu vực biên giới biển của tỉnh Bình Định khẩn trương triển khai thực hiện công tác ứng phó bão số 6.
Sáng 8-11, tại TP Quy Nhơn, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Hồ Quốc Dũng đã chủ trì cuộc họp ứng phó với bão số 6 và chỉ đạo Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai - Tìm kiếm cứu nạn các huyện, thị xã, thành phố dừng tất cả các cuộc họp để dành thời gian triển khai các biện pháp ứng phó với bão.
Là tỉnh có nhiều tàu cá, ngư dân vi phạm vùng biển nước ngoài khai thác thủy sản, nhưng nhờ sự quyết liệt của lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh, của các ngành, các cấp, trong đó có BĐBP, đến nay, số vụ vi phạm tại tỉnh Bình Thuận về lĩnh vực này đã được kéo giảm đáng kể.
Ngày 29-3, Đồn Biên phòng Cát Khánh, BĐBP Bình Định cho biết 1 tàu cá bị hỏng máy trôi dạt tự do trên biển đã được lai dắt về cảng cá Đề Gi (Bình Định) an toàn.
Bằng những nỗ lực không ngừng trong công cuộc xây dựng thế trận Biên phòng toàn dân và trải qua hàng chục năm bám biển, bám địa bàn thực hiện “3 cùng” với dân, BĐBP Bình Thuận đã tạo dựng được “phên giậu” vững chắc trên biển, góp phần giữ vững chủ quyền, an ninh biển, đảo của Tổ quốc.
Với hi vọng đổi đời, thời gian qua, nhiều người dân Việt Nam nói chung và Bình Thuận nói riêng đang tìm mọi cách để di cư bất hợp pháp, đặc biệt là vượt biên bằng đường biển nhằm tìm kiếm cho mình một cơ hội được định cư tại Australia. Với chính sách quản lý biên giới chặt chẽ của Australia cộng với những nguy hiểm luôn rình rập trong quá trình vượt biên làm cho việc di cư bất hợp pháp sang Australia trở thành một canh bạc lớn được đánh đổi bằng cả mạng sống mà người chơi không bao giờ thắng cuộ
Đồn BP Đề Gi, BĐBP Bình Định quản lý địa bàn 6 xã tuyến biển của huyện Phù Cát: Cát Minh, Cát Khánh, Cát Thành, Cát Chánh, Cát Hải, Cát Tiến với 958 tàu cá, 5.130 lao động, trong đó có 466 tàu công suất lớn đánh bắt xa bờ. Trên vùng biển do đồn quản lý mỗi ngày có nhiều tàu thuyền và người lao động ra vào cảng cá Đề Gi, để buôn bán hải sản. Đồn đã phối hợp với chính quyền địa phương vừa quản lý đảm bảo an ninh trật tự khu vực này, vừa tổ chức tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật cho ngư dâ
Tàu cá BĐ 99169 TS của ngư dân Nguyễn Ngọc Châu được đóng theo Nghị định 67 của Chính phủ. Giữa “tâm bão” tàu trục trặc, hư hỏng, nhưng anh vẫn nghiến răng chịu đựng, bán hết gia sản để bù vào lỗ hổng này và đưa tàu ra khơi đánh bắt rất thành công, mặc dù vừa đánh cá, vừa lo lắng vì “chưa biết khi nào thì máy sẽ chết”.
Chúng tôi vừa có dịp cùng cán bộ, chiến sĩ Đồn BP Đề Gi đến xã Cát Khánh, huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định, tham gia một buổi tuyên truyền, phổ biến pháp luật về phòng chống cháy nổ cho ngư dân. Đến đây, chúng tôi mới hiểu nguyên nhân vì sao ngư dân không chú trọng việc trang bị dụng cụ phòng và chữa cháy trên tàu.
Đêm xuống, đứng trên bờ biển nhìn về phía chân trời thấy vô số ánh đèn như vì sao trên biển. Đó là hàng ngàn tàu cá của ngư dân ngày ngủ, đêm thức. Giữa biển khơi tưởng chừng bình lặng, nhưng luôn ồn ào cảnh mua bán. Chợ cá trên biển bắt đầu từ lúc 21 giờ tới khi bình minh ló rạng, lan tỏa ánh vàng lấp lánh trên mặt biển xanh.
Hơn 1 tháng qua, cán bộ, chiến sĩ BĐBP Bình Định luôn có mặt kịp thời giúp dân vùng ngập lụt sâu trên tuyến ven biển để di dời người và tài sản đến nơi an toàn. Sau lũ, các anh lại về giúp bà con khắc phục hậu quả sa bồi thủy phá, nhanh chóng ổn định cuộc sống và khôi phục lại sản xuất.
Tại khu neo đậu tàu thuyền Cảng cá Đề Gi xã Cát Khánh, huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định, theo thống kê, đến sáng 16-12, hơn 19 chiếc tàu đã bị sóng đánh trôi dạt cách xa khu neo đậu, trong đó 4 chiếc đã bị sóng đánh chìm.
Ngày 6-10, tại cảng cá Đề Gi, xã Cát Khánh, huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa đã tổ chức lễ bàn giao tàu cá vỏ thép mang số hiệu BĐ 99478-TS cho ngư dân Nông Thành Điền, ở xã Cát Thành, huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định.
Chiều 7-7, Bộ Chỉ huy BĐBP Bình Định tổ chức Hội nghị tổng kết công tác phòng, chống thiên tai, phòng chống cháy nổ, cháy rừng và tìm kiếm cứu nạn (PCTT, TKCN) năm 2015 và triển khai nhiệm vụ năm 2016.
"Ủa, tụi mày sống hay chết vậy? Có thiệt là tàu thoát bão về được đây không"? Mọi người tới tấp đến hỏi thăm. Ai cũng nghĩ bố con ngư dân Nguyễn Lâm đã mất tích trên biển rồi. Tất cả đều ngỡ ngàng, vỡ òa niềm vui khi thấy bố con ông lành lặn trở về, trên chiếc tàu bị hư hỏng nặng do bão Linda tàn phá.
