“Bỏ giã cào đôi sang làm giã cào bướm”, đi khắp làng chài tỷ phú (xã Nghĩa An, thành phố Quảng Ngãi), tôi đều nghe các ngư dân nhắc đến cụm từ “giã cào bướm” và xem đó là dự trù trong năm 2020. Làng chài nổi tiếng cả nước hiện đắm chìm trong “bão nợ” và ngư dân đang cố thoát ra khỏi vũng lầy bằng phương cách chuyển đổi nghề, tiếp tục cầu cứu chính quyền địa phương trợ giúp.
Công trình nghiên cứu “Tổ chức phòng thủ và hoạt động bảo vệ vùng biển miền Trung dưới triều Nguyễn giai đoạn 1802 - 1885”, do Tiến sĩ Lê Tiến Công, Phó Giám đốc Nhà trưng bày Hoàng Sa ở TP Đà Nẵng dày công nghiên cứu, đã được Quỹ Hỗ trợ nghiên cứu Biển Đông tặng Giải thưởng Công trình nghiên cứu về Biển Đông xuất sắc năm 2015. Trong công trình của mình, Tiến sĩ Lê Tiến Công đã phác họa đầy đủ công trình phòng thủ tuyến biển cách đây 217 năm.
Hôm qua là tỷ phú, hôm nay đã nợ nần ngập đầu, đó là câu chuyện buồn ở 2 làng chài Nghĩa An và Nghĩa Phú nằm ở hai bên bờ của cửa Đại Cổ Lũy, TP Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi. Đi dọc làng chài, tôi gặp những thuyền trưởng nổi tiếng một thời và đều nghe trăn trở vì cơn “bão nợ” bất thình lình đổ xuống đầu ngư dân. Và giờ đây, những ngư dân từng làm ra tiền như nước sẽ đứng dậy ra sao?
Khoảng 18 giờ ngày 4-9, Trạm kiểm soát Biên phòng Cổ Lũy thuộc Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Sa Kỳ, BĐBP Quảng Ngãi đã tiếp nhận 2 ngư dân bị chìm tàu trên vùng biển Quảng Ngãi và được một tàu cá cùng địa phương kịp thời cứu nạn đưa vào bờ.
Các ngư dân làm nghề lặn gần bờ ở cửa biển Sa Kỳ, tỉnh Quảng Ngãi cho biết, nếu mò tìm gần cửa biển thì vẫn thấy rất nhiều đạn dùng cho súng thần công của triều đình nhà Nguyễn, trông bên ngoài còn tương đối nguyên vẹn. Cửa biển này xưa kia từng có lực lượng trấn thủ bờ biển để chống cướp, tổ chức tuần tra và kiểm tra, thu thuế thuyền bè.
Thành lập từ năm 1959, BĐBP luôn ghi tạc Lời dạy của Bác, vượt qua nhiều gian lao, thử thách, nỗ lực phấn đấu, sẵn sàng nhận và hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ mà Đảng, Nhà nước và nhân dân giao. Những thành tựu nổi bật của lực lượng BĐBP 60 năm qua đã được thể hiện rõ trong diễn văn kỷ niệm 60 năm Ngày Truyền thống BĐBP và 30 năm Ngày Biên phòng toàn dân do Thượng tướng Bế Xuân Trường, Ủy viên Trung ương Đảng, Ủy viên Quân ủy Trung ương, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng trình bày. Báo Biên phòng xin g
Làng chài Cửa Đại Cổ Lũy ở tỉnh Quảng Ngãi có gần 1.000 tàu cá làm nghề giã cào. Làng chài “lên đỉnh” từ năm 2015 thì đến năm 2017 bắt đầu liêu xiêu trong bão nợ vì các nguyên nhân: Đánh bắt tận diệt, tàu giã cào lấn át ngư trường... Câu chuyện về làng chài ở Cửa Đại Cổ Lũy sẽ giúp các địa phương rút kinh nghiệm, chú trọng vào việc phát triển nghề biển bền vững.
Làng chài Cửa Đại Cổ Lũy ở tỉnh Quảng Ngãi có gần 1.000 tàu cá làm nghề giã cào. Làng chài “lên đỉnh” từ năm 2015 thì đến năm 2017 bắt đầu liêu xiêu trong bão nợ vì các nguyên nhân: Đánh bắt tận diệt, tàu giã cào Trung Quốc lấn át ngư trường... Câu chuyện về làng chài ở Cửa Đại Cổ Lũy sẽ giúp các địa phương rút kinh nghiệm, chú trọng vào việc phát triển nghề biển bền vững.
Đó là tựa của cuốn sách vừa được xuất bản, nội dung tập hợp và dịch khá đầy đủ về các lễ thức, phong tục, nguồn gốc tín ngưỡng của cư dân miền biển Quảng Ngãi.
Trong lịch sử quân sự Việt Nam có một hệ thống thành lũy khá lợi hại. Dân gian vẫn gọi là Lũy Thầy. Nhờ có Lũy Thầy mà nhà Nguyễn mới tồn tại chín chúa, mười ba vua. Nhưng tại sao lại có tên là Lũy Thầy?
Một lần trên đường công tác từ Lào qua cửa khẩu Lao Bảo, về Quảng Trị, chúng tôi được ngắm một dòng sông nên thơ. Hỏi ra mới biết, đó là sông Thạch Hãn.
Quảng Nam và Quảng Ngãi đều có cửa biển mang tên cửa Đại. Và 2 cửa biển này nay đã bị tan hoang vì biển sạt lở và do cả sự can thiệp thô bạo của bàn tay con người. Có nơi, chỉ một đêm đã không thể nhận ra cửa biển, nước biển dâng cao cuốn trôi mọi thứ, thậm chí cả rừng phi lao cũng trôi theo sóng biển.
Khắp các làng chài trong cả nước, nơi đâu cũng đang rơi vào tình trạng khan hiếm ngư dân; ngư dân lớn tuổi không có người nối nghiệp. Còn ở Quảng Ngãi có một gia đình cả 4 cha con suốt nhiều năm qua cùng nhau gắn bó trên một chiếc tàu. Cha dạy cho con, anh truyền lại cho em để không bỏ nghề biển. Đó là gia đình ông Cao Trung, ở xã Nghĩa An, TP Quảng Ngãi. Ông Trung luôn tự hào cho biết "cả 4 cha con trên một con tàu ra khơi giữ chủ quyền".
Nhiều ngư dân miền Trung kiến nghị nên xem xét lại công tác dự báo bão. Vì cơn bão số 4 vừa qua, việc dự báo tiếp tục bị sai lệch, đưa đoàn tàu vào thế chạy đua với bão. Thuyền trưởng Võ Quang Thái ở cửa biển Kỳ Hà, tỉnh Quảng Nam cho biết: "May mắn là tàu lớn, máy công suất 350 mã lực, nếu không thì chạy không nổi mà còn bị chìm".
5 năm qua, Công ty Cổ phần đầu tư khai thác Cảng (IMP) đã nỗ lực trên mọi lĩnh vực sản xuất kinh doanh, trở thành một doanh nghiệp uy tín về đầu tư, phát triển các dự án giao thông, bất động sản, khai thác quản lý cảng sông, biển, cảng hàng không… Tập thể lãnh đạo, cán bô, công nhân viên IMP đã luôn nghiêm túc, tận tâm, sáng tạo, giàu ý tưởng kinh doanh để không ngừng phát triển, với mong muốn được đóng góp sức mình trong công cuộc kiến thiết đất nước. Báo Biên phòng đã có cuộc trò chuyện với ôn
