Cùng với việc hoàn thành tốt nhiệm vụ quản lý, bảo vệ vững chắc chủ quyền lãnh thổ, đảm bảo an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội trên khu vực biên giới biển, cửa khẩu cảng, những năm qua, BĐBP thành phố (TP) Hồ Chí Minh còn lập nhiều thành tích trong đấu tranh với các loại tội phạm như buôn bán, vận chuyển hàng lậu, khai thác khoáng sản trái phép, buôn bán, vận chuyển ma túy...
Mặc dù có những lợi thế về giá cả, khối lượng vận chuyển lớn, an toàn và hạn chế phát thải ra môi trường, nhưng đến nay mức độ đáp ứng của vận tải thủy nội địa vẫn rất khiêm tốn với tiềm năng. Trong 5 tấn hàng hóa lưu thông, mới có 1 tấn hàng hóa được vận chuyển bằng đường thủy nội địa.
Tỉnh Bình Phước có đường biên giới tiếp giáp Campuchia khá dài 258,939km và địa phương này đang tiếp tục đầu tư hàng ngàn tỷ đồng để tạo trục nối từ các trung tâm kinh tế (thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương, các tỉnh Tây Nguyên) tới Bình Phước và ra Khu kinh tế cửa khẩu Hoa Lư nằm tiếp giáp với Vương quốc Campuchia.
Phát huy tinh thần xung kích, tình nguyện, với các hoạt động ý nghĩa, thiết thực, đoàn viên, thanh niên trong cả nước đã tích cực tham gia nhiều hoạt động hướng về biên giới, tạo phong trào thi đua sôi nổi, góp phần xây dựng nông thôn mới, đô thị văn minh, củng cố quốc phòng, an ninh, đảm bảo an sinh xã hội trên địa bàn biên giới, hải đảo.
Bộ Công Thương khuyến nghị các địa phương có cửa khẩu phối hợp thiết lập vùng an toàn dịch bệnh để tập kết hàng hoá, xử lý kỹ thuật, đảm bảo an toàn dịch bệnh cho hàng hóa và người vận chuyển hàng.
Những ngày này, các doanh nghiệp (DN) tại phía Nam đang chạy đua với thời gian để thực hiện mục tiêu “kép” - vừa khôi phục kinh tế, vừa đảm bảo quy định phòng dịch trong trạng thái bình thường mới. Theo đó, các DN vừa tăng tốc hoàn thành đơn hàng cuối năm, vừa duy trì các cơ sở y tế tại chỗ để xử lý kịp thời khi có F0.
Những ngày này, các doanh nghiệp (DN) tại phía Nam đang chạy đua với thời gian để thực hiện mục tiêu “kép” - vừa khôi phục kinh tế, vừa đảm bảo quy định phòng dịch trong trạng thái bình thường mới. Theo đó, các DN vừa tăng tốc hoàn thành đơn hàng cuối năm, vừa duy trì các cơ sở y tế tại chỗ để xử lý kịp thời khi có F0.
Quy hoạch đặt mục tiêu đến năm 2030, phát triển kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa đồng bộ, từng bước hiện đại, nâng cao chất lượng dịch vụ, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội.
Hệ thống cảng biển tại thành phố Hồ Chí Minh (TPHCM) là đầu mối giao thông quốc tế quan trọng, lớn nhất trong cả nước, có vị trí chiến lược về an ninh, quốc phòng, kinh tế, chính trị. Trong điều kiện dịch Covid-19 diễn biến hết sức phức tạp thì việc quản lý, kiểm soát chặt chẽ cửa khẩu cảng, ngăn chặn tình trạng xuất, nhập cảnh trái phép, đảm bảo ổn định hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa là điều đang được các cán bộ, chiến sĩ ở đây thực hiện có hiệu quả rất cao.
Nhằm đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ, sự phát triển của đất nước và xu thế hội nhập quốc tế ngày càng sâu rộng, ngày 7-3-2011, Đảng ủy BĐBP đã ban hành Nghị quyết số 84-NQ/ĐU về “Nâng cao chất lượng công tác cửa khẩu của BĐBP trong tình hình mới”. Thực hiện Nghị quyết số 84, thời gian qua, Bộ Tư lệnh BĐBP đã tham mưu cho Bộ Quốc phòng báo cáo Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương quy hoạch, nâng cấp, mở mới hệ thống cửa khẩu đồng bộ, hiện đại.
Hệ thống cảng biển tại thành phố Hồ Chí Minh là đầu mối giao thông quốc tế quan trọng, lớn nhất trong cả nước, có vị trí chiến lược về an ninh, quốc phòng, kinh tế, chính trị. Trong điều kiện dịch Covid-19 diễn biến hết sức phức tạp thì việc quản lý, kiểm soát chặt chẽ cửa khẩu cảng, ngăn chặn tình trạng xuất, nhập cảnh trái phép, đảm bảo ổn định hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa đang được các cán bộ, chiến sĩ BĐBP thực hiện có hiệu quả.
Trước diễn biến ngày càng phức tạp của dịch Covid-19 tại địa bàn thành phố (TP) Hồ Chí Minh, cán bộ, chiến sĩ của BĐBP TP Hồ Chí Minh đang nỗ lực thực hiện nhiệm vụ "kép", góp phần cùng cấp ủy, chính quyền địa phương triển khai quyết liệt các biện pháp để đẩy lùi dịch bệnh, đảm bảo cuộc sống cho nhân dân và sự phát triển kinh tế - xã hội của TP. Phóng viên Báo Biên phòng đã có cuộc trao đổi với Đại tá Tô Danh Út, Thành ủy viên, Phó Bí thư Đảng ủy, Chỉ huy trưởng BĐBP TP Hồ Chí Minh.
Ngày 11-7, Trung tá Hoàng Văn Trung, Trạm trưởng Trạm Biên phòng cửa khẩu cảng Nhà Rồng, Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng thành phố Hồ Chí Minh, BĐBP thành phố Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị vừa kiểm tra, phát hiện và tiến hành xử phạt vi phạm hành chính đối với 8 trường hợp vi phạm các quy định về phòng, chống dịch Covid-19.
Hệ thống cảng biển Việt Nam hiện có tổng cộng 286 bến cảng, một số khu vực cảng biển có số bến cảng lớn, gồm Hải Phòng có 50 bến, Vũng Tàu có 46 bến và Thành phố Hồ Chí Minh có 42 bến.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đưa ra quan điểm chiến lược tiếp cận mới đối với sự phát triển vùng Đồng bằng sông Cửu Long với 8 nội dung có các từ khóa đều bắt đầu bằng chữ G.
