Mỹ Á là một trong những cửa biển lớn của tỉnh Quảng Ngãi. Nhiều năm trước, cửa biển bị bồi lấp, nên tàu thuyền đánh bắt xa bờ không thể vào cảng neo đậu và tránh trú thiên tai. Sau khi hoàn thành dự án thông luồng và xây dựng cảng giai đoạn 2 vào cuối năm 2019, cửa biển Mỹ Á đã đón nhận hàng nghìn lượt tàu thuyền trong và ngoài tỉnh ra vào bán sản phẩm, xuất bến đi hành nghề ở vùng biển khơi.
Với hơn 3.400km bờ biển và 29 tỉnh, thành phố ven biển, vận tải biển và hệ thống cảng biển của Việt Nam có vai trò đặc biệt quan trọng trong phát triển kinh tế đất nước, với 90% lượng hàng hóa được vận chuyển qua đường biển.
Tổng cục Thủy sản, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn công bố trong năm 2020 có 66 khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá tại 25 tỉnh, thành phố ven biển đủ điều kiện hoạt động.
Để chủ động phòng ngừa và sẵn sàng ứng phó có hiệu quả với các tình huống thiên tai, giảm thiểu thiệt hại, đặc biệt trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 hiện đang diễn biến phức tạp, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Trưởng Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống thiên tai Nguyễn Xuân Cường vừa ban hành Chỉ thị số 36 ngày 16-4-2020 về Tăng cường công tác phòng, chống thiên tai năm 2020.
Thời gian qua, cùng với sự gia tăng của các loại phương tiện, người và hàng hóa, tình hình an ninh trật tự tại khu vực cửa khẩu, cảng biển thuộc địa bàn Biên phòng cửa khẩu cảng Bà Rịa-Vũng Tàu (BĐBP Bà Rịa-Vũng Tàu) quản lý diễn biến khá phức tạp. Cũng vì thế cán bộ, chiến sĩ BĐBP làm nhiệm vụ trên các địa bàn phải tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, đảm bảo an ninh, trật tự, an toàn cho người và phương tiện ra, vào cảng.
Cầm trên tay kỷ vật được Liên đoàn Lao động Việt Nam trao tặng, ông ngược dòng thời gian, nhắc lại những ngày đầu cùng với anh em BĐBP và cán bộ ở Liên đoàn Lao động huyện bàn tính kế hoạch ra mắt Nghiệp đoàn nghề cá. Ông bảo, đời ông sung sướng nhất là lúc này, được nhìn thấy lớp trẻ trong làng làm chủ những con tàu dài hơn 20m, công suất cả ngàn mã lực, kết nối nhau làm ăn, hiên ngang vượt sóng, vượt gió ra khơi. Ông là Trà Chí Thu, mọi người hay gọi là Ba Thu, Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá thị
Mỗi chiếc tàu đánh cá chuẩn bị ra khơi, chủ tàu phải bỏ ra mấy trăm triệu đồng mua sắm phí tổn: Dầu, nước đá, lương thực... Khi tàu quay về cập cảng, có hàng chục tấn hải sản bán ra thì từ ông bán dầu đến bà bán rau ở chợ thường xuyên hỏi han, chăm sóc, có thái độ “cung phụng” tốt nhất đối với các ông chủ tàu. Họ là những người làm “dịch vụ hậu cần nghề cá”.
Tháng 6-1959, Đồn Công an nhân dân vũ trang (CANDVT) Gót Tràng (nay là Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Hải Thịnh), Nam Định được thành lập, đứng chân tại rừng thông mom Gót Tràng. Đồn bố trí một Tổ kiểm soát cửa sông, đến năm 1965, tổ được biên chế thành lập Trạm Kiểm soát hành chính Gót Tràng trực thuộc đồn.
Tính đến 16 giờ ngày 17-8, mưa lớn đã gây ra hơn 20 điểm sạt lở ở các huyện vùng núi của tỉnh tỉnh Thanh Hóa như: Lang Chánh, Bá Thước, Mường Lát... Đến 17 giờ cùng ngày, khu vực miền núi Thanh Hóa vẫn còn mưa, nhiều vị trí sạt lở do lượng đất đá quá lớn nên chưa kịp xử lý khiến nhiều tuyến giao thông bị chia cắt.
Nhiều tháng qua, hàng trăm tàu thuyền neo đậu tại cảng Lạch Bạng (huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa) không thể ra khơi, phải nằm bờ do luồng lạch ra cửa biển bị bồi lắng nghiêm trọng, khiến hàng ngàn ngư dân mất việc làm.
Thực hiện phong trào “Toàn dân tham gia giữ gìn an ninh trật tự, bảo vệ chủ quyền biên giới quốc gia”, thời gian qua, Đồn Biên phòng Trà Lý, BĐBP Thái Bình đã xây dựng nhiều mô hình Tàu thuyền tự quản, bến bãi an toàn và đã phát huy hiệu quả tích cực. Từ việc tương trợ trong khai thác, đánh bắt hải sản cho đến việc sẵn sàng hỗ trợ nhau khi gặp sự cố xảy ra... đều được xử lý kịp thời và hiệu quả.
Hàng trăm tàu cá của ngư dân địa phương đang gặp rất nhiều khó khăn khi cửa Lạch Thơi, xã Sơn Hải, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An bị bồi lấp. Đã có nhiều chủ tàu cá bị thiệt hại nặng nề về kinh tế, đe dọa đến tính mạng các thuyền viên khi phương tiện bị mắc cạn, chìm trong hành trình ra vào cửa lạch.
Những thăng trầm của cuộc đời ông đều gắn với biển cả. Nghề biển đã theo ông hơn 50 năm qua. Ở tuổi xế chiều, không còn cưỡi sóng, đạp gió ra khơi nhưng ngày ngày ngồi nhà, ông vẫn dõi theo tọa độ ngư trường qua bản đồ và chỉ huy những con tàu trong tổ đánh bắt Sông Đà của mình đánh bắt giữa biển khơi. Ông là Trần Kim Hoa, ở khu phố Trần Hưng Đạo, phường 6, thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên.
Với chủ đề “Gắn kết yêu thương”, các hoạt động đón Tết nguyên đán Mậu Tuất do cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng Tuy Hòa tổ chức trong những ngày cận Tết này đã để lại nhiều ấn tượng đẹp trong lòng người dân trên địa bàn TP Tuy Hòa về một mùa xuân mới thật ấm áp, trọn vẹn.
Trên vùng biển Hải Phòng, từ đầu năm 2017 đến nay liên tục xảy ra các vụ tai nạn, đâm va, trong đó có nhiều vụ đặc biệt nguy hiểm, gây thiệt hại lớn về người và tài sản. BĐBP Hải Phòng đã điều động 66 lượt tàu, xuồng và 358 lượt cán bộ, chiến sĩ, huy động 13 lượt tàu dân, tổ chức tìm kiếm cứu nạn 58 vụ, cứu sống 66 người; kịp thời đưa 9 thuyền viên gặp tai nạn trên biển đi cấp cứu, đảm bảo an toàn tính mạng cho ngư dân.
