Người Lý Sơn với “thần” biển cả
Với người dân xứ đảo tiền tiêu, cá voi được sùng kính như vị thần biển cả, nơi bão tố từng cuốn đi bao con người, nhưng cá voi đã xuất hiện để nhiều người có cơ hội trở về với quê hương, gia đình.
Đường dây nóng: 0983449277 - 0912325336Chủ nhật, 17/05/2026 08:30 GMT+7
Từ khóa: "mắc cạn trên biển"
Lan tỏa tinh thần nêu gương, xung kích trong thực hiện nhiệm vụ chính trị
Trong 10 Gương mặt trẻ tiêu biểu BĐBP năm 2021, Thiếu tá Trần Minh Cường, Chính trị viên Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Cửa Việt, BĐBP Quảng Trị là người duy nhất giữ cương vị người chỉ huy, chủ trì đơn vị, bởi vậy mà thành tích cá nhân có những nét riêng biệt. Trong công tác, anh luôn được cán bộ, chiến sĩ nể phục vì luôn đi trước, có mặt đầu tiên trong những nhiệm vụ khó khăn.
Lao đao vì giá xăng dầu tăng
Giá xăng dầu liên tục tăng, trong khi đánh bắt hải sản không hiệu quả, cộng với giá hải sản thấp nên nhiều chủ tàu phải chọn giải pháp cho phương tiện nằm bờ, hoặc cắt giảm phiên biển để giảm bớt rủi ro.
Tìm thấy nạn nhân cuối cùng trong vụ chìm ca nô trên vùng biển Cửa Đại
Chiều nay, 28-2, Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh Quảng Nam cho biết, các lực lượng tìm kiếm cứu nạn của Đồn Biên phòng Cửa Đại vừa tìm thấy thi thể nạn nhân cuối cùng trong vụ chìm ca nô ở vùng biển Cửa Đại (Quảng Nam) và hoàn tất quá trình tìm kiếm, cứu nạn các nạn nhân vụ lật ca nô thương tâm trên vùng biển này.
Những ngày cao điểm ngăn chặn xuất, nhập cảnh trái phép trên biên giới
Có một thực tế, dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán, tình trạng người lao động tìm cách xuất, nhập cảnh trái phép qua biên giới gia tăng mạnh mẽ. Đây cũng là thời điểm biên giới có thời tiết khắc nghiệt, lạnh giá ở miền Bắc, nắng hạn ở miền Nam. Tuy nhiên, xác định được mối nguy cơ tiềm ẩn liên quan đến an ninh trật tự, nhất là công tác phòng, chống dịch bệnh Covid-19, lực lượng BĐBP đã nỗ lực khắc phục khó khăn để kịp thời phát hiện, ngăn chặn người xuất, nhập cảnh trái phép qua biên giới.
Câu chuyện về người hùng cứu nạn trên biển
Là người Việt Nam đầu tiên được Tổ chức hàng hải quốc tế (IMO) trao giải thưởng "Hành động dũng cảm đặc biệt trên biển" - "IMO Award for Exceptional Bravery at Sea", nhưng anh Trần Văn Khôi (nhân viên cứu nạn thuộc Trung tâm phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực 2) chỉ khiêm tốn nói rằng: “Tôi không cho mình là người hùng vì đó là công việc mà tôi đã chọn”. Và anh vẫn chọn cuộc sống của một nhân viên lái tàu, vẫn sẵn sàng lên đường khi có lời gọi từ khơi xa.
Lão ngư 40 năm can trường bám biển Hoàng Sa
Đã có lúc “tay trắng” vì biển cả, nhưng chủ tàu kiêm thuyền trưởng Nguyễn Đình Bê (phường An Hải Tây, quận Sơn Trà, thành phố Đà Nẵng) vẫn không từ bỏ khát vọng bám biển, vươn khơi. Không chỉ làm ăn kinh tế giỏi, ông Bê luôn đồng hành cùng BĐBP bảo vệ chủ quyền biển, đảo và là tấm gương cho các ngư dân trẻ tuổi noi theo.
5 ngư dân Quảng Nam được đưa vào bờ an toàn sau khi tàu cá bị chìm
Một tàu cá của ngư dân huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam bị sóng đánh chìm. Rất may, 5 ngư đân đã được cứu vớt và đưa vào bờ an toàn.
Thuyền trưởng học cảm tình Đảng
Ngư dân Võ Xuân Cẩm (sinh năm 1962) cẩn trọng viết đi viết lại 3 lần đơn xin vào Đảng. Suốt mấy chục năm bám biển và làm nhiều việc tốt, ông được Chi bộ thôn Hải Tân, Đảng ủy xã Phổ Quang, huyện Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi giới thiệu đi học cảm tình Đảng, học lý luận chính trị. Ông Cẩm thêm trăn trở với những dự định sắp tới để xứng đáng với chức trách, nhiệm vụ người đảng viên và đại biểu HĐND xã.
"Con người là chủ thể, động lực và mục tiêu cho sự phát triển"
Thủ tướng khẳng định phục hồi hay phát triển thì nội lực, bao gồm thiên nhiên, con người, truyền thống lịch sử văn hóa, tính tự lực tự cường, sự đoàn kết là cơ bản, chiến lược, lâu dài và quyết định.
Đẩy mạnh tuyên truyền về an toàn giao thông đường thủy
Cùng với đẩy mạnh tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức của các chủ bến, chủ phương tiện tàu, thuyền và người dân về công tác đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường thủy, thành phố Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) đã chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm quy định về đảm bảo giao thông đường thủy.
51 năm chuyện vận tải thuyền buồm
51 năm về trước, tuyến vận tải đường biển đã có nhiều con thuyền bầu chở hàng xuôi ngược, vận hành bằng sức gió. Tôi đã đi dọc làng biển miền Trung, tìm kiếm những nhân chứng cuối cùng còn sót lại để đặt ra câu hỏi: “Thời đó, ngư dân đi biển dựa vào những tấm hải đồ gì để xác định phương hướng?”. Hóa ra, hải đồ chính là những câu hò, vè mô tả gành đá, bãi san hô, nơi nguy hiểm để ngư dân lánh nạn, trở về an toàn.
Giải cứu cá voi nặng gần 2 tấn bị mắc cạn trên bờ biển Hà Tĩnh
Sau hơn 2 giờ cứu hộ, Ban Chỉ huy Biên phòng cảng Vũng Áng - Sơn Dương (BĐBP Hà Tĩnh) và người dân thôn Hải Phong 1 (xã Kỳ Lợi, thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh) đã đưa thành công con cá voi bị mắc cạn trở về với biển.
“Thủ lĩnh” của nhiều phong trào, mô hình tiêu biểu
Nhiều năm qua, Thiếu tá Trần Minh Cường, Chính trị viên Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Cửa Việt, BĐBP Quảng Trị được đồng đội tin yêu, nhân dân biên giới cảm phục vì anh luôn lăn xả, hết mình với công việc, tận tụy với đồng bào biên giới. Anh là tấm gương sáng về cán bộ Biên phòng “Dân vận khéo”, là hình tượng mẫu mực để cán bộ, chiến sĩ trong đơn vị học tập, noi theo.
Hồn quê Việt
Trong những ngày chống dịch Covid-19, mỗi người như sống chậm lại, tôi lại bồi hồi nhớ và nghĩ về ao quê, giếng làng, cái mạch nguồn thăm thẳm, âm thầm, ân tình chảy trong lòng đất để dâng cho người nguồn nước trong mát, ngọt lành.
