Trạm Kiểm soát Biên phòng Tam Quan, Đồn Biên phòng Tam Quan Nam, BĐBP Bình Định là đơn vị lưu rất nhiều bản cam kết của ngư dân về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (gọi tắt là IUU). Các ngư dân ở địa phương khi nhắc về chồng giấy cam kết cao ngất ngưởng đang lưu tại Trạm Kiểm soát Biên phòng thì cười và nói rằng, “nhờ viết cam kết nên bà con thuộc nằm lòng một số điều luật về khai thác thủy sản, cung cấp thông tin cho BĐBP”.
Cách đây khoảng 3-4 năm về trước, tình trạng tàu đánh cá của ngư dân đi hành nghề bị tàu vận tải đâm va luôn là nỗi lo đối với các bạn chài. Ngư dân bắt đầu chú ý đến công nghệ 4.0, sau khi tàu cá BĐ95207TS của ông Phạm Tiết ở huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định bị đâm chìm và vị thuyền trưởng này cố đọc dãy số IMO trên màn hình, trong lúc tàu sắp chìm đắm.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nhấn mạnh lực lượng chức năng ứng trực 24/24h, hạn chế thấp nhất thiệt hại do bão lũ gây ra; các cấp, ngành, địa phương không được chủ quan, lơ là...
Từ bao đời nay, xã Bảo Ninh - quê hương mẹ Suốt anh hùng vốn là một làng chài ẩn mình biệt lập bên dòng sông Nhật Lệ với người dân nơi đây chủ yếu sinh sống bằng nghề biển. Vượt qua thăng trầm của lịch sử, đã tạo nên diện mạo mới cho Bảo Ninh hôm nay. Trong sắc màu của những công trình là những ngôi nhà mới đang mọc lên giữa màu xanh của rặng dừa, phi lao và cát trắng lan tỏa sức sống mãnh liệt. Có được một Bảo Ninh như thế, không thể không nhắc đến một phần đóng góp của những ngư dân với ý chí
“Cuối năm 2019, tôi lấy sổ ghi chép các khoản thu chi của 3 chiếc tàu khai thác, tính toán lời lỗ như thế nào, thì phát hiện những tháng cá sinh sản là làm thua lỗ. Do đó, năm 2020, tôi cho tàu nghỉ biển vào mấy tháng cá sinh sản, chỉ tập trung làm mạnh 5 tháng thôi, tính toán tổng thể thấy hiệu quả hơn hẳn năm 2019”- Chủ tàu, đồng thời là thuyền trưởng Lê Văn Quyền, phường Vĩnh Trường, thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa chia sẻ.
“Ông Thơ sắm chiếc tàu dài 32m, công suất máy gần 1.000CV, mỗi lần ra biển phải sắm tổn ngót nghét 250 triệu, gần hai năm hạ thuỷ tàu đi biển, cứ gặp điệp khúc: Đủ - lỗ - đủ - lỗ. Lưới rách nhiều không có tiền gọi thợ tới vá, tôi thấy ông chủ Thơ cũng “rách” như lưới mành chụp của ông vậy”.
Nghề câu cá ngừ đại dương ở Nam Trung bộ có “tuổi đời” trên 30 năm, nay có nguy cơ bên bờ “vực thẳm”, trước tình cảnh tàu đi đánh bắt liên tục bị thua lỗ nặng nề. Làm cách nào để cứu nghề này, là vấn đề cấp bách của người dân và chính quyền 4 tỉnh (Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa) khi bài học 300 chiếc tàu câu mực khơi của thành phố Đà Nẵng bị xóa sổ 100% vẫn còn nguyên giá trị.
Ngày cuối năm, tôi ngược về làng chài chuyên làm nghề câu khơi ở vùng biển Hoàng Sa, Trường Sa để nghe các ngư dân kể chuyện bám biển, tinh thần ra khơi bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc. Nghề câu, nghe cái tên thật đơn giản. Nhưng thuyền trưởng và đội ngũ ngư dân trên những con tàu này là những người hùng ngang dọc biển khơi.
Theo thông tin tại cuộc họp Ban Chỉ đạo Trung ương về Phòng chống thiên tai diễn ra chiều 23-10, hiện vẫn còn 1 tàu cá của tỉnh Bình Định đang hoạt động trong vùng nguy hiểm của bão số 8 dù đã được thông báo, kêu gọi di chuyển vòng tránh từ 2 ngày trước.
Mỗi chiếc tàu đánh cá xa bờ giống như ngôi nhà, “hàng xóm” của nhau có khi cách xa cả trăm hải lý, nhờ “truyền miệng” qua hệ thống Icom (bộ đàm), lúc “tối lửa tắt đèn” đến hỗ trợ nhau. Đây là cách tương tác, trao đổi giữa các tàu đánh cá ở ngoài biển khơi mênh mông sóng dữ.
Hiện nay, nghề khai thác thủy sản đang đứng trước nguy cơ suy giảm về nguồn lợi và lực lượng lao động, kể cả lao động phổ thông và lao động qua đào tạo. Tại Trường Đại học Nha Trang - trung tâm đào tạo nguồn nhân lực cho ngành khai thác thủy sản duy nhất cả nước, thời gian gần đây, số sinh viên (SV) theo học chỉ đếm trên đầu ngón tay, có nhiều khóa không tuyển được SV nào. Phóng viên Báo Biên phòng đã có cuộc trao đổi với Tiến sĩ Trần Đức Phú, Viện trưởng Viện Khoa học và Công nghệ khai thác thủ
Kỷ niệm 95 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 - 21/6/2020), tối 21-6, Lễ trao Giải Báo chí quốc gia năm 2019 đã diễn ra trang trọng tại Nhà hát lớn, thành phố Hà Nội. Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc dự và phát biểu tại buổi lễ.
Với đặc thù công việc nghề báo, phóng viên Báo Biên phòng không quản ngại khó khăn, gian khổ, sẵn sàng đi tác nghiệp ở vùng sâu, vùng xa, biên giới, biển đảo để tạo ra những tác phẩm báo chí có hiệu ứng lan tỏa trong xã hội. Những tác phẩm tâm huyết của các phóng viên Báo Biên phòng được nhận các giải thưởng báo chí uy tín, qua đó đã nhân lên niềm tự hào của những nhà báo-chiến sĩ. Nhân dịp kỷ niệm 95 năm Ngày Báo chí cách mạng Việt Nam, các phóng viên Báo Biên phòng đã có những chia sẻ xung qua
“Nhà báo hãy viết câu chuyện của Thuyền trưởng Hiệp. Đây là một ngư dân chịu khó, biết chắt chiu từng đồng, từ người đi làm thuê đến bây giờ trở thành ông chủ của 2 chiếc tàu đánh cá xa bờ. Tết Canh Tý vừa rồi, nhiều người cho tàu neo bờ ăn chơi, còn Thuyền trưởng Hiệp vẫn đi sản xuất trên biển. Sau Tết, tàu cập cảng bán hải sản, kiếm được mấy trăm triệu ngon lành. Chuyến biển tháng trước, ngư dân xôn xao chuyện Thuyền trưởng Hiệp lãi 300 triệu đồng. Vào thời điểm khó khăn này mà kiếm được số ti
Trong 2 năm qua, nhà báo Hải Luận, hiện công tác tại Báo Biên phòng xuất bản 2 tuyển tập phóng sự về những vấn đề nóng hổi của cuộc sống. Anh là cây bút chuyên viết thể loại phóng sự với nhiều đề tài hấp dẫn, nóng bỏng, đặc biệt là các bài phóng sự viết về ngư dân hành nghề trên biển. Nhà báo Hải Luận đã chia sẻ với bạn đọc nhiều điều thú vị xung quanh câu chuyện nghề nghiệp.
