Lần đầu tiên, Hải đoàn 48 BĐBP sử dụng tàu công suất lớn mới được biên chế để vượt sóng cấp 8 đi cứu nạn ngư dân trên biển. Trước đó, những chiếc tàu Grip gặp khó khăn khi ra khơi trong điều kiện sóng lớn như vậy. Sau gần 10 giờ vật lộn trên biển, tàu cá QNg92821TS cùng 4 ngư dân đã được tàu BP 48-01-06 của Hải đội 1, Hải đoàn 48 BĐBP đưa vào bờ an toàn.
Mặc dù bão số 4 (bão Noru) là cơn bão mạnh, đi nhanh, thời gian đổ bộ vào đất liền vào ban đêm, song, cả hệ thống chính trị, các lực lượng và người dân đã vào cuộc đồng bộ, chính vì vậy, đã giảm thiểu đến mức thấp nhất thiệt hại do bão gây ra. Trong bão lũ, hình ảnh cán bộ, chiến sĩ BĐBP càng thêm tỏa sáng khi các anh luôn có mặt kịp thời tại các khu vực trọng điểm, giúp dân ứng phó và khắc phục hậu quả mưa bão.
Bước vào mùa mưa bão năm nay, công tác chuẩn bị cho nhiệm vụ phòng chống thiên tai - tìm kiếm cứu nạn (PCTT - TKCN) của BĐBP Hà Tĩnh đã cơ bản hoàn thành. Các đơn vị thuộc BĐBP Hà Tĩnh trên 2 tuyến biên giới, bờ biển cùng với việc củng cố, đảm bảo an toàn cho kho tàng, cơ quan, doanh trại, tiếp tục tăng cường các biện pháp phòng chống, giảm nhẹ hậu quả do thiên tai, bão lũ gây ra đối với bà con nhân dân ở khu vực biên giới.
Mới đây, một tàu đánh cá tỉnh Bình Thuận bị dông tố đánh chìm nhanh chóng ở biển khơi, 15 lao động đã kịp nhảy lên hai thúng chai, không kịp mang theo bất cứ vật dụng hay thực phẩm, nước uống. Sau nhiều ngày lênh đênh trên biển, đối mặt với sự sống và cái chết trong gang tấc, một thúng chai chở 7 người, trong đó, 3 người kiệt sức đã chết, 4 người may mắn được tàu đánh cá tỉnh Bình Định cứu ngày 19/7, đưa vào bờ an toàn. Chiếc thúng chai với 8 người bị trôi dạt còn lại cũng đã được tàu BUFFALO đa
4 thuyền viên trên tàu cá BTh97478TS bị mất tích trên biển đã được tìm thấy và đưa vào bờ an toàn sau 9 ngày lênh đênh trên biển. Hiện nay, vẫn còn 8 thuyền viên trên 1 thúng chai và 3 thi thể thuyền viên bị mất tích chưa được tìm thấy. Các lực lượng chức năng đang gấp rút triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn.
Khu vực biên giới biển tỉnh Cà Mau gồm 23 xã, thị trấn thuộc 6 huyện ven biển và 2 cụm đảo Hòn Khoai, Hòn Chuối cách xa đất liền gần 20 hải lý. Trên dọc tuyến bờ biển dài 254km có gần 100 cửa sông, cửa lạch thông ra biển, thuận lợi cho việc ra vào của ngư dân. Tuy nhiên, khu vực biên giới biển của tỉnh thường xuyên gánh chịu nhiều đợt mưa giông, triều cường, áp thấp nhiệt đới, biển động mạnh… đe dọa đến tính mạng, tài sản của nhân dân. Trước mùa mưa bão năm 2022, BĐBP Cà Mau đã chủ động triển kh
Ngày 20-12-2021, không khí mát lành đã trở lại với làng chài xã Nghĩa An, thành phố Quảng Ngãi - địa phương có 13 tàu cá chạy tránh siêu bão Rai trên biển. Thời điểm đó, Ban Chỉ huy phòng, chống lụt bão tỉnh Quảng Ngãi thông tin về việc các tàu cá này đã an toàn và di chuyển xuống hướng Nam. Ngày bình yên, các ngư dân lão luyện đều nhắc đến việc, nhờ thả dù nổi nên cả trăm ngư dân đã được bảo toàn tính mạng.
Vùng biển tỉnh Cà Mau thường thu hút hàng ngàn phương tiện, cùng ngư dân ngày đêm bám biển khai thác nguồn lợi hải sản. Không chỉ lao động sản xuất, ngư dân còn là lực lượng quan trọng hỗ trợ, tham gia cùng BĐBP và các lực lượng chức năng trong công tác bảo vệ chủ quyền vùng biển, đảo của Tổ quốc.
Đợt mưa lũ bất thường ngay giữa mùa khô, kèm theo dông lốc, sóng lớn đã gây thiệt hại về người, nhà cửa, đặc biệt là thiệt hại và ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động sản xuất nông nghiệp, thủy sản.
Chia nhau những thùng nước ngọt hiếm hoi, chung tay dựng nhà, làm bè, nương tựa vào nhau qua những ngày giông bão, cùng gìn giữ, bảo vệ, dựng xây đảo quê hương ngày càng giàu đẹp…, cứ thế, theo năm tháng, những người lính Biên phòng và nhân dân trên đảo tiền tiêu Hòn Chuối (Cà Mau) ngày càng gắn bó. Những người lính Biên phòng đã trở thành điểm tựa để người dân nơi đây vững tâm bám biển, cùng BĐBP bảo vệ vững chắc chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc.
Đầu năm 1979, thực hiện chỉ đạo của Bộ Chính trị, Bộ Tư lệnh Công an nhân dân vũ trang (CANDVT), nay là BĐBP, đã triển khai lực lượng sang giúp bạn Campuchia bảo vệ các cơ quan đầu não, mục tiêu quan trọng, truy đuổi bọn tàn quân Pol Pot. Hơn 10 năm trên đất bạn Campuchia, với truyền thống anh dũng, kiên cường, cùng đội quân tình nguyện của cả nước, các đơn vị CANDVT đã lập nhiều thành tích xuất sắc, góp phần giải phóng đất nước Campuchia, tô thắm thêm mối quan hệ truyền thống tốt đẹp giữa hai d
Là hướng dẫn viên du lịch, chuyên tour lặn ngắm san hô, bởi vậy mà chị Trà Thanh Tú (phường Hòa Xuân, quận Cẩm Lệ, thành phố Đà Nẵng) có tình yêu đặc biệt với biển. Chị không tiếc thời gian và công sức để “giải cứu” sinh vật, dọn rác dưới những rạn san hô khu vực biển Sơn Trà, thành phố Đà Nẵng. Hạnh phúc của chị là thấy môi trường biển được trả lại sự trong lành.
13 tàu cá Quảng Ngãi chạy tránh siêu bão Rai ở giữa Biển Đông, họ vừa trở về đất liền an toàn với cá đầy khoang. Thay vì uống mừng chuyến đi thắng lợi, tôi lại nhìn thấy Thuyền trưởng Nguyễn Thanh Vũ chui dưới khoang máy của con tàu lấm lem dầu mỡ. Tôi đặt câu hỏi: “Bí quyết nào để đoàn tàu chịu sóng gió cấp 9, cấp 10 suốt 3 ngày đêm?”, ông Vũ cười và chỉ vào chiếc máy thủy được “mặc” áo mưa.
Là người Việt Nam đầu tiên được Tổ chức hàng hải quốc tế (IMO) trao giải thưởng "Hành động dũng cảm đặc biệt trên biển" - "IMO Award for Exceptional Bravery at Sea", nhưng anh Trần Văn Khôi (nhân viên cứu nạn thuộc Trung tâm phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực 2) chỉ khiêm tốn nói rằng: “Tôi không cho mình là người hùng vì đó là công việc mà tôi đã chọn”. Và anh vẫn chọn cuộc sống của một nhân viên lái tàu, vẫn sẵn sàng lên đường khi có lời gọi từ khơi xa.
Đã có lúc “tay trắng” vì biển cả, nhưng chủ tàu kiêm thuyền trưởng Nguyễn Đình Bê (phường An Hải Tây, quận Sơn Trà, thành phố Đà Nẵng) vẫn không từ bỏ khát vọng bám biển, vươn khơi. Không chỉ làm ăn kinh tế giỏi, ông Bê luôn đồng hành cùng BĐBP bảo vệ chủ quyền biển, đảo và là tấm gương cho các ngư dân trẻ tuổi noi theo.
