Đường dây nóng: 0983449277 - 0912325336Thứ hai, 18/05/2026 05:21 GMT+7

Từ khóa: "sửa mũi hỏng"

Cứu thành công tàu cá và 7 ngư dân gặp nạn trên biển

Cứu thành công tàu cá và 7 ngư dân gặp nạn trên biển

Ngày 25-9, sau hơn 20 tiếng đồng hồ vượt sóng to, gió lớn và đêm tối, lực lượng cứu hộ cứu nạn BĐBP Nghệ An đã cứu nạn thành công tàu cá hỏng máy và 7 ngư dân gặp nạn trên biển.

“Sự kiện vịnh Bắc Bộ” - Bản tráng ca oai hùng của dân tộc Việt Nam

“Sự kiện vịnh Bắc Bộ” - Bản tráng ca oai hùng của dân tộc Việt Nam

Cách đây 50 năm, vịnh Bắc bộ dậy sóng trước sự xâm phạm thô bạo của quân đội Mỹ và “Sự kiện vịnh Bắc bộ” đã đi vào lịch sử chiến tranh thế giới như một sự khơi mào cho cuộc chiến toàn diện của Mỹ tại Việt Nam, nhưng cũng chính là tựa đề bản tráng ca oai hùng của Hải quân nhân dân Việt Nam nói riêng và cả dân tộc Việt Nam nói chung trong đấu tranh chống kẻ thù xâm lược. “Sự kiện vịnh Bắc bộ” thể hiện sức mạnh tinh thần toàn dân tộc, chiến thắng của ý chí quyết tâm chiến đấu đánh thắng giặc Mỹ xâm

Cứu nạn nơi biển xa

Cứu nạn nơi biển xa

Đứng chân ở địa bàn ven biển, chứng kiến những hiểm họa thiên nhiên khi thời tiết diễn biến bất thường cũng như sự cố tai nạn, rủi ro đến với người dân trong khi làm ăn trên biển, cán bộ, chiến sĩ các đơn vị BĐBP Phú Yên luôn chủ động làm tốt công tác tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn, góp phần giảm thiểu thiệt hại cho nhân dân.

Ngư dân Cần Giờ chung tay cùng BĐBP đấu tranh chống “cát tặc”

Ngư dân Cần Giờ chung tay cùng BĐBP đấu tranh chống “cát tặc”

“Trong cuộc chiến” với nạn “cát tặc” trên khu vực biển Cần Giờ, thành phố Hồ Chí Minh phải kể đến vai trò đắc lực của ngư dân địa phương đang ngày đêm hoạt động trên biển. Chính nhờ sự giúp sức đó mà từ đầu năm 2018 đến nay, đơn vị đã bắt giữ 32 vụ với 54 phương tiện khai thác cát trái phép, tịch thu 100 máy hút cát và gần 12.500m3 cát…” - Đó là tâm sự của Thượng tá Phạm Long Bào, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Long Hòa, BĐBP thành phố Hồ Chí Minh khi chia sẻ về hoạt động đấu tranh với nạn khai thác,

Câu chuyện đời sống bên cây cầu lịch sử

Câu chuyện đời sống bên cây cầu lịch sử

Di tích lịch sử Cầu ngói Thanh Toàn nằm trong một khu vực đầm phá rộng lớn ven biển tỉnh Thừa Thiên Huế, vừa có nét văn hóa cổ kính nghiêm cẩn của kinh kỳ, vừa mang đậm dấu ấn văn hóa từ tính cách khoáng đạt của ngư dân ven biển. Festival tinh hoa nghề Việt 2019 tại tỉnh Thừa Thiên Huế đã mở rộng vùng lễ hội đến làng Thanh Thủy Chánh, xã Thủy Thanh, thị xã Hương Thủy và đưa nơi này thành điểm đến thú vị dành cho du khách và người dân địa phương.

Hành trình với Easyrider - dịch vụ du lịch được ưa chuộng

Hành trình với Easyrider - dịch vụ du lịch được ưa chuộng

Ăn sáng xong, 6 người nước ngoài cả nam lẫn nữ với nét mặt vui vẻ, hăm hở kéo va li hành lý tới gần những đàn ông Việt đang kiểm tra bình xăng, các hộp dụng cụ sửa xe, y tế… để cột hành lý lên xe mô tô chuẩn bị cho chuyến hành trình. Kiểm tra mọi thứ đã ổn, mỗi người đàn ông Việt chở 1 khách nước ngoài cùng hành lý phía sau, lao vun vút trên cung đường 706B uốn lượn. Cứ thế, lần lượt chiếc chạy trước, chiếc chạy sau tạo đoàn xe mô tô 6 chiếc. Hình ảnh ấy được gọi là “Easyrider”.

Gìn giữ các “cột mốc” tâm linh ở biên giới

Gìn giữ các “cột mốc” tâm linh ở biên giới

Giữa mùa mưa Tây Nguyên nhưng Đồn Biên phòng (BP) Đắk Đam, BĐBP Đắk Nông vẫn đang gấp rút thi công hoàn thành công trình khu tưởng niệm các anh hùng liệt sĩ của đơn vị mình. Đằng sau công việc đền ơn đáp nghĩa thường xuyên là câu chuyện gìn giữ văn hóa của lớp lớp các thế hệ thanh niên BĐBP được truyền lại mãi.

An toàn trên từng cây số

An toàn trên từng cây số

Thường xuyên phải di chuyển trên những cung đường xa, rừng núi hiểm trở, song, với tinh thần quyết tâm vượt khó, những người lính vận tải Tiểu đoàn vận tải 22, Cục Hậu cần BĐBP đã luôn giữ vững an toàn trên từng cây số, nhận và hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.

Thành công trong nước mắt

Thành công trong nước mắt

Tàu cá BĐ 99169 TS của ngư dân Nguyễn Ngọc Châu được đóng theo Nghị định 67 của Chính phủ. Giữa “tâm bão” tàu trục trặc, hư hỏng, nhưng anh vẫn nghiến răng chịu đựng, bán hết gia sản để bù vào lỗ hổng này và đưa tàu ra khơi đánh bắt rất thành công, mặc dù vừa đánh cá, vừa lo lắng vì “chưa biết khi nào thì máy sẽ chết”.

Tỏa sáng mô hình “Con tàu Thanh niên”

Tỏa sáng mô hình “Con tàu Thanh niên”

Trong 10 năm qua, các “Con tàu Thanh niên” của Hải đội 2, BĐBP Bình Định đã thực hiện hàng trăm lượt cứu hộ, cứu nạn trên biển, đưa hàng ngàn lượt cán bộ lãnh đạo tỉnh, lãnh đạo các cơ quan, đơn vị đến với bà con xã đảo Nhơn Châu… Trong đó, tiêu biểu là tàu BP 32.06.02, “Con tàu Thanh niên” đầu tiên của Hải đội 2.

Ngư dân lao đao vì tàu vỏ thép

Ngư dân lao đao vì tàu vỏ thép

Vay vốn gần 20 tỷ đồng để đầu tư đóng tàu vỏ thép, hai ngư dân Đỗ Ngọc Tín (trú tại thôn Phú Lạc, xã Hiệp Nam, huyện Đông Hòa) và Phan Thanh Trị (trú tại phường Phú Đông, thành phố Tuy Hòa), tỉnh Phú Yên, hy vọng được sở hữu con tàu vỏ thép hiện đại, vững chắc để làm chủ ngư trường phát triển sản xuất, vươn lên làm giàu. Thế nhưng, từ lúc tàu hạ thủy đến nay, những chuyến biển trên con tàu vỏ thép của họ liên tục bị trục trặc về kỹ thuật, buộc phải quay về bờ nửa chừng để sửa chữa. Thậm chí, có

Trường Sa - “ngôi nhà lớn” của ngư dân Việt Nam

Trường Sa - “ngôi nhà lớn” của ngư dân Việt Nam

Với ngư dân đánh bắt xa bờ trên Biển Đông, các điểm đảo ở quần đảo Trường Sa chính là điểm tựa, là ngôi nhà thứ hai của họ. Đau ốm bất thường, tàu cá gặp nạn hay gặp thiên tai, bão gió, bà con đều đến đây để được chở che, bao bọc.

Tàu Hải đội 2 BĐBP Bình Định lai dắt thành công tàu cá gặp nạn
Những "cánh tay nối dài" sau lũ trên biên giới Lào Cai

Những "cánh tay nối dài" sau lũ trên biên giới Lào Cai

Trận lũ lớn ào về đêm mùng 4 rạng sáng 5-8 vừa qua tại Lào Cai đã khiến hàng trăm ngôi nhà ở địa phương này bị nước lũ cuốn trôi và ngập chìm trong biển nước; hàng trăm ha lúa, ngô, hoa màu của người dân bị bùn, đất vùi lấp; nhiều công trình quan trọng bị hỏng nặng... Theo báo cáo của tỉnh Lào Cai, tính đến ngày 8-8, mưa lũ đã làm 10 người chết, mất tích và làm bị thương hàng chục người, ước tính tổng thiệt hại toàn tỉnh là 200 tỷ đồng.

Nỗi khổ sau gần 10 năm triển khai dự án

Nỗi khổ sau gần 10 năm triển khai dự án

Năm 2008, cùng với nhiều địa phương khác, tỉnh Kon Tum bắt tay triển khai dự án "Làng thanh niên lập nghiệp" Mo Rai, đứng chân trên địa bàn xã biên giới Ia Dom, huyện Ia H'drai với nhiều kỳ vọng. Sự đầu tư bài bản cộng với sức trẻ và niềm khát khao chinh phục thử thách của các chủ nhân đã mang đến những tín hiệu khả quan về một khu dân cư phát triển giữa đại ngàn biên cương Mo Rai. Tuy nhiên, sau gần 10 năm triển khai, sự kỳ vọng đã biến thành nỗi thất vọng, bởi nhiều người đã sắp

ZALO