Tại Việt Nam, thiên tai (TT) ngày càng diễn biến khó lường với quy mô và mức độ ngày càng nghiêm trọng do sự tác động của biến đổi khí hậu. Trong bối cảnh đó, BĐBP đã phối hợp chặt chẽ với Tổng cục Phòng chống thiên tai (PCTT), Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và các bộ, ngành địa phương triển khai các biện pháp ứng phó với TT một cách hiệu quả. Trao đổi với phóng viên Báo Biên phòng, ông Nguyễn Văn Tiến, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục PCTT, Phó Chánh văn phòng Ban chỉ đạo Trung ương về PCTT
Theo Trung tâm dự báo Khí tượng - Thủy văn quốc gia, sáng 11-10, bão số 6 sau khi đi vào đất liền các tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới (ATNÐ), sau suy yếu thành một vùng áp thấp và tan dần. Ðây là tin cuối cùng về cơn bão số 6.
Các tỉnh miền Trung đang hứng chịu đợt mưa lũ lớn nhất từ đầu năm đến nay. Gần 100 xã, phường của 3 tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị và Thừa Thiên Huế bị ngập trong biển nước. Thống kê sơ bộ, đã có 5 người chết, 8 người mất tích, hàng nghìn ngôi nhà ngập trong nước lũ. Hơn 14.000 người dân đã phải đi sơ tán khẩn cấp; 32.500 gia cầm bị chết, cuốn trôi.
Tuy không hình thành vùng áp thấp nhiệt đới nhưng áp thấp lại gây mưa lớn tại các tỉnh miền Trung, trọng tâm từ Hà Tĩnh đến Quảng Ngãi, lượng mưa từ 300-1.000mm, gây chia cắt một số địa phương khu vực biên giới.
Ngày 16-9, Đại tá Trần Công Thành, Phó Chỉ huy trưởng, Tham mưu trưởng BĐBP Đà Nẵng cho biết, chấp hành chỉ đạo của Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn Bộ Tư lệnh BĐBP và Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn thành phố Đà Nẵng, Bộ Chỉ huy BĐBP Đà Nẵng đã và đang triển khai nhanh chóng công tác phòng, chống bão số 5 (tên quốc tế là Noul).
Đây là nhận định của Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Nguyễn Hoàng Hiệp trong cuộc họp ứng phó với bão số 4 và mưa lũ, diễn ra sáng 18-8, tại Hà Nội.
Lúc 3 giờ 40 phút ngày 17-5, Tàu SAR 274 đã đưa 7 thuyền viên tàu QNa 2176 TS gặp nạn về đến Đà Nẵng an toàn, sức khỏe và tâm lý các thuyền viên gặp nạn đã ổn định.
Ngày 20-2, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Thuận An, BĐBP Thừa Thiên Huế phối hợp với ngư dân cứu 11 thuyền viên trên tàu TTH 95138 TS bị mắc cạn và đưa vào bờ an toàn.
Quận Thanh Khê là địa bàn có lượng tàu đánh bắt hải sản lớn nhất của TP Đà Nẵng với 236 phương tiện/1.195 lao động, trong đó có 85 phương tiện đánh bắt xa bờ, gồm nhiều tàu công suất lớn trên 1.000CV thường xuyên hoạt động trên ngư trường truyền thống Hoàng Sa, Trường Sa. Điều đó cũng đặt ra cho Đồn Biên phòng Phú Lộc, BĐBP Đà Nẵng nhiều thách thức trong công tác quản lý. Tuy nhiên, những năm qua, đơn vị luôn là điểm tựa vững chắc cho ngư dân bám biển, vươn khơi.
Ngày 24-9, BĐBP Quảng Trị đã kịp thời cứu 11 thuyền viên (đều trú tại huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên Huế) gặp nạn khi đang trên đường thu mua cá trên biển.
Chiều 17-7, tại xã Phú Thuận, huyện Phú Vang, Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh Thừa Thiên Huế và Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải khu vực II tổ chức tập huấn về công tác an toàn hàng hải, tìm kiếm cứu nạn, sơ cấp cứu y tế và Nghị định 42/NĐ-CP ngày 16/5/ 2019 của Chính phủ quy định xử phạt hành chính trong lĩnh vực thủy sản cho thuyền trưởng, chủ phương tiện trên địa bàn.
“Tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn là nhiệm vụ thường xuyên của chúng tôi. Lúc dân cầu cứu, cần sự giúp đỡ của BĐBP, thường là những lúc sóng to, gió lớn, hiểm nguy cận kề, nhưng là người lính, dù nguy hiểm, gian khổ đến đâu, chúng tôi cũng chỉ có một ý chí là tiến lên. Tôi chưa khi nào cảm thấy phải “cân nhắc” hay “đắn đo” khi đi cứu dân”. Lời chia sẻ của Đại úy Hoàng Hải Quân, Phó Thuyền trưởng Hải đội 2, BĐBP Thừa Thiên Huế sau nhiều lần cứu dân thành công cho chúng tôi thấy phần nào tình cảm, trách n
Với vị thế đặc biệt khi vừa có vùng biển giáp ranh với Đà Nẵng lại vừa có khu vực biên giới tiếp giáp với tỉnh Quảng Nam, BĐBP Thừa Thiên Huế đã chủ động phối hợp, hiệp đồng với BĐBP Quảng Nam, Đà Nẵng và vận động nhân dân tham gia bảo vệ chủ quyền, an ninh biên giới cũng như đấu tranh với các loại tội phạm, giữ vững an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội trên địa bàn quản lý.
Thừa Thiên Huế có bờ biển dài hơn 120km, với nhiều tiềm năng nuôi trồng, đánh bắt thủy, hải sản. Những năm qua, hoạt động khai thác, đánh bắt thủy, hải sản của ngư dân trong tỉnh luôn gặp nhiều thuận lợi. Thế nhưng, thời gian gần đây, tình trạng giã cào khai thác tận diệt nguồn lợi thủy sản diễn biến phức tạp, đe dọa nghiêm trọng hệ sinh thái biển và ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống của ngư dân các xã ven biển.
Hồi 10 giờ 55 phút ngày 21-12, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II nhận được tin báo tàu ĐNa 90946 TS do ông Nguyễn Mỡ (thường trú tại Nại Hiên Đông, Sơn Trà, TP Đà Nẵng) làm thuyền trưởng, gặp nạn trên biển.