Không chỉ dừng tour ngắm vịnh Hạ Long, các tour ngắm cảnh ở các địa phương khác như Đà Nẵng, Điện Biên, Mai Châu (Hòa Bình), Mù Cang Chải (Yên Bái), Vũng Tàu-Côn Đảo cũng tạm dừng chờ thông báo mới.
Việt Nam nằm ở trung tâm các nước Đông Nam Á, là cung đường du lịch tàu biển đầy hấp dẫn, nhộn nhịp ở khu vực châu Á. Mặc dù du lịch tàu biển đã phát triển ở nước ta hơn 30 năm, nhưng vẫn không có bước đột phá lớn nào để trở thành trung tâm đón khách của thế giới. Một số dịch vụ của doanh nghiệp nước ta còn bị thua ngay tại “sân nhà”.
Ngày 26/2, tàu khách quốc tế Spectrum of the Seas đã cập cảng Tân Cảng - Cái Mép, thuộc phường Tân Phước, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, đưa hơn 3.800 hành khách của nhiều nước đến Việt Nam du lịch. Tính từ đầu năm 2023 đến nay, đã có 7 tàu du lịch quốc tế đến tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tham quan, nghỉ dưỡng, trong đó Spectrum of the Seas là tàu chở nhiều hành khách nhất.
Giữa mênh mông biển bạc, hòn đảo tiền tiêu vẫn vững chãi giữa những sóng gió và sự khắc nghiệt của thiên nhiên để trở thành một địa điểm du lịch lý tưởng đối với du khách. Và những người giữ đảo đã và đang nỗ lực ngày đêm giữ gìn, bảo vệ để cho hòn đảo thêm đáng sống hơn.
Với phương châm “Đồn là nhà, biên giới là quê hương, đồng bào các dân tộc là anh em ruột thịt”, dù công tác ở biên cương xa xôi hay hải đảo ngàn trùng sóng vỗ, dù ở miền Nam hay miền Bắc, cán bộ, chiến sĩ Biên phòng vẫn luôn vững tay súng, gắn bó với đơn vị, cùng ăn, cùng ở và sẵn sàng chia ngọt, sẻ bùi với nhân dân trên địa bàn.
Từ cửa biển Sa Kỳ ra đến huyện đảo Lý Sơn (tỉnh Quảng Ngãi) chỉ 15 hải lý, chưa đầy 30 cây số đường biển, trên con tàu cao tốc mà chúng tôi cứ tưởng như vượt hải trình nghìn dặm. Chỉ mong cho con tàu nhanh cập bến Lý Sơn, nên chúng tôi bị cảm giác đánh lừa như thế. Bởi vậy, đứng trên mũi tàu, khi nhìn thấy hòn đảo phía xa xa, lấp lánh như viên ngọc giữa trùng khơi, ai cũng reo lên mừng rỡ.
Từ ngày 8/1/2023, Trung Quốc tái “mở cửa”, nới lỏng các biện pháp chống dịch Covid-19, tạo ra kỳ vọng đẩy mạnh xuất khẩu nhiều mặt hàng nông sản của doanh nghiệp Việt Nam trở lại thị trường này. Các địa phương biên giới phía Bắc đã chủ động triển khai các phương án kết nối lại giao thương, hợp tác, tạo thuận lợi nhất cho người dân và doanh nghiệp thực hiện các hoạt động xuất nhập khẩu (XNK), xuất nhập cảnh.
Mùa đông nhiều nước băng tuyết lạnh giá, khách du lịch sẽ tìm đến vùng biển nhiệt đới đầy nắng và cát trắng của Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam với bờ biển trải dài trên 3.000km. Thị trường du lịch đang chờ đón tàu du lịch biển quốc tế quay trở lại Việt Nam nhộn nhịp như trước khi xảy ra đại dịch Covid-19.
Năm 2017, Chính phủ đồng ý cho huyện đảo Cồn Cỏ đón khách du lịch ra tham quan. Sau 5 năm hoạt động, sức chứa lưu trú của hòn đảo tiền tiêu khoảng 250 khách/ngày. Thiếu cơ sở hạ tầng lưu trú, ở đây sử dụng cả nhà khách của một số cơ quan, ban, ngành của huyện để đón khách. Chủ trương của tỉnh Quảng Trị sẽ xây dựng đảo mạnh về du lịch và thương mại để xứng tầm với tiềm năng.
Ra đảo Cồn Cỏ hỏi đến “Quang điện”, từ ông Bí thư Huyện ủy đến người dân đều biết và luôn ca ngợi con người cần cù lao động này. “Cái máy còn có máy thay thế để nghỉ ngơi, còn Quang làm việc cả ngày lẫn đêm. Đêm trực chạy máy điện lực, sáng phải nấu mấy nồi lớn thức ăn cho heo, đi lặn bắt ốc dưới biển, lo sửa soạn đón khách ở nhà hàng, đêm đến đi lùa dê về chuồng” - Thiếu tá Nguyễn Xuân Thủy, cán bộ Đồn Biên phòng Cồn Cỏ, BĐBP Quảng Trị nói về người bạn chí cốt.
Từ khi Chính phủ đã quyết định đưa dân ra định cư lâu dài trên đảo Cồn Cỏ, Tổng đội thanh niên xung phong xây dựng đảo Cồn Cỏ được thành lập, lớp lớp thanh niên hồ hởi ra đảo. 20 năm qua, nhiều lứa đôi đã nên duyên vợ chồng, một thế hệ mới sinh ra và lớn lên nơi đảo tiền tiêu là bước ngoặt để Chính phủ thành lập huyện đảo Cồn Cỏ.
Ngày 9/10, Sở Du lịch Đà Nẵng tổ chức chào đón tàu du lịch Le Lapeurouse cập cảng Tiên Sa, mang theo 200 du khách Âu, Mỹ và thành viên thủy thủ đoàn. Đây là chuyến tàu biển đầu tiên đưa khách quốc tế quay lại thành phố này sau hơn 2 năm gián đoạn vì dịch Covid-19.
Giữa trưa, từng đoàn xe điện vẫn nối đuôi nhau chở du khách tấp nập đổ về những eo biển của xã Nhơn Lý, thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định. Cái độc đáo ở vùng biển này là dù hoang sơ, dân dã nhưng vẫn thu hút du khách bởi khung cảnh tuyệt đẹp của một vùng biên ải. Bí thư Đảng ủy xã Nhơn Lý, ông Nguyễn Văn Long phấn khởi cho biết: “Bộ mặt vùng biên thực sự khởi sắc khoảng 5-6 năm nay. BĐBP đứng chân trên địa bàn luôn đồng hành với chính quyền địa phương và bà con nhân dân trên con đường đưa Nhơn
Trong 6 tháng đầu năm 2022, đã có 268.943 tấn hàng hóa được nhập khẩu và hơn 2,6 triệu tấn hàng hóa được xuất khẩu qua hệ thống cảng biển ở tỉnh Bình Định. Lưu lượng hàng hóa qua cảng mỗi năm lại tăng lên. BĐBP cũng bắt nhịp xu hướng cảng thông minh (E-port), kiểm tra, kiểm soát bằng nhiều hình thức để tạo điều kiện cho doanh nghiệp, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế tại địa phương.
Thời gian qua, cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng cửa khẩu (BPCK) cảng An Thới, BĐBP Kiên Giang luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ quản lý, bảo vệ chủ quyền, an ninh vùng biển, đảo của Tổ quốc. Bên cạnh đó, đơn vị đã triển khai nhiều biện pháp nghiệp vụ đấu tranh hiệu quả với các hoạt động vi phạm pháp luật, giữ vững an ninh, trật tự địa bàn. Qua đó, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương.
