Tại cuộc hội đàm, Thủ tướng Phạm Minh Chính và Lý Hiển Long nhất trí tăng cường tin cậy chính trị, duy trì trao đổi, không ngừng thúc đẩy hợp tác kinh tế; triển khai hiệu quả các thỏa thuận hợp tác.
Cảng biển là “trái tim” của kinh tế biển, hệ thống logistics là huyết mạch. Phát triển cụm cảng Cái Mép - Thị Vải không chỉ có tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, mà cho phát triển cả nước. Vì đây là cửa ngõ ra biển cho cả vùng Đông Nam Bộ, nơi đóng góp 33% GDP của cả nước, đồng thời là cửa ngõ lưu thông hàng hóa của đồng bằng sông Cửu Long, miền Trung, giúp hàng của Campuchia, Lào đi xuất khẩu.
Đất nước đổi mới phát triển, đòi hỏi cần có hệ thống cảng nước sâu, được ví như “trái tim” của kinh tế biển. “Cửa ngõ” cảng bị nghẽn, đồng nghĩa với việc hàng hóa sẽ ứ đọng ngay tại các khu chế xuất, khu công nghiệp, nhà máy sản xuất... Đảng, Nhà nước ta đã sớm có tầm nhìn chiến lược lớn, hoạch định xây dựng những cảng nước sâu chủ lực, trở thành “cửa ngõ” quan trọng của nền kinh tế quốc gia.
Năm 2022 là một năm rất đáng nhớ với cả thể thao trong nước và thể thao quốc tế khi nhiều sự kiện lớn diễn ra, để lại ấn tượng sâu đậm cùng những cột mốc mới được chinh phục.
Khép lại năm 2022, tổng thu từ khách du lịch tại Việt Nam ước đạt 425 nghìn tỷ đồng, với 2,1 triệu lượt khách quốc tế, 91,8 triệu lượt khách du lịch nội địa. Đây là một tín hiệu đáng mừng cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ của du lịch Việt Nam, sau hai năm bị ngưng trệ do đại dịch Covid-19.
Năm qua, những gam màu trầm không còn phủ bóng bức tranh thế giới như 2 năm dịch Covid-19 nhưng vẫn còn hiện hữu trong nhiều khía cạnh kinh tế, chính trị, xã hội toàn cầu. Báo Biên phòng giới thiệu 10 sự kiện nổi bật, phần nào vẽ nên bức tranh thế giới năm 2022.
“Cũng một kg cá do người dân làm ra, cá hồi Na Uy trị giá trên 300.000 đồng, cá tra của Việt Nam chỉ 30.000 đồng. Những năm gần đây, Việt Nam bắt đầu chú ý đến nuôi cá biển, Chính phủ rất kỳ vọng đến nuôi quy mô công nghiệp. Người nuôi trồng của Việt Nam phải đối mặt rất nhiều rủi ro, chỉ cần thị trường các nước tạm ngừng nhập khẩu một số mặt hàng thủy sản, lập tức người nông dân, doanh nghiệp chịu nhiều thiệt hại” - ông Gabor Fluit, Tổng giám đốc De Heus châu Á (Tập đoàn De Heus của Hà Lan hoạt
Thay vì các yêu sách riêng rẽ của từng quốc gia ven biển, thế giới đã có một khuôn khổ pháp lý toàn diện về quản trị đại dương làm cơ sở để giải quyết các tranh chấp liên quan đến biển và đại dương.
Ngày 15/11/2022 ghi dấu mốc quan trọng trong hành trình phát triển của nhân loại khi dân số thế giới đạt mốc 8 tỷ người, 12 năm sau khi dân số thế giới chạm ngưỡng 7 tỷ. Việc dân số tăng trưởng rõ ràng tạo thêm động lực mạnh mẽ cho sự phát triển. Tuy nhiên, giới chuyên gia lưu ý, tốc độ gia tăng dân số trong khi đời sống xã hội chưa theo kịp cũng sẽ tạo ra nhiều thách thức đối với tương lai bền vững cho tất cả mọi người.
Mùa đông nhiều nước băng tuyết lạnh giá, khách du lịch sẽ tìm đến vùng biển nhiệt đới đầy nắng và cát trắng của Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam với bờ biển trải dài trên 3.000km. Thị trường du lịch đang chờ đón tàu du lịch biển quốc tế quay trở lại Việt Nam nhộn nhịp như trước khi xảy ra đại dịch Covid-19.
Hoạt động dày đặc, song trong bất cứ sự kiện nào, người đứng đầu Chính phủ Việt Nam cũng tỏ rõ một Việt Nam thân thiện, chủ động, tích cực, có trách nhiệm với khu vực và quốc tế.
Quản lý thiên tai đang ngày càng trở thành chủ đề đặc biệt được coi trọng trong các chương trình nghị sự quốc tế nói chung và Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) cùng các nước đối tác nói riêng.
Tổng thống Halimah Yacob đã hội đàm với Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc; chào xã giao Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng; hội kiến Thủ tướng Phạm Minh Chính, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ.
Tổng thống Yacob khẳng định Singapore và Việt Nam là đối tác có cùng tư tưởng, hai nước đều cam kết tăng cường đoàn kết ASEAN, thúc đẩy trật tự mở và dựa trên luật lệ, và làm sâu sắc hội nhập khu vực.
Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc đề nghị Singapore tạo thuận lợi mở cửa hơn nữa cho hàng hóa Việt Nam tiếp cận thị trường Singapore; giúp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
