Nuôi cá biển quy mô công nghiệp là vấn đề rất mới đối với nhiều địa phương, doanh nghiệp của nước ta. Tại tỉnh Khánh Hòa, có một công ty 100% vốn đầu tư nước ngoài, trở thành cơ sở nuôi cá chẽm lớn nhất thế giới.
Một “thế giới ngầm” đầy khốc liệt của tội phạm ma túy sắp được hé lộ trong Series 75 tập phim cảnh sát hình sự “Bão Ngầm”. Bộ phim dự kiến sẽ được chiếu trên giờ vàng VTV1 dịp tết Nhâm Dần 2022.
Việt Nam đang cố gắng từng bước đa dạng hóa thị trường xuất khẩu nông sản tới các nước Mỹ, Liên minh châu Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc, song hiện tại, Trung Quốc vẫn là thị trường chiếm tỉ trọng lớn. Trong bối cảnh dịch Covid-19, việc xuất khẩu nông sản, đặc biệt là mặt hàng trái cây gặp rất nhiều khó khăn. Áp lực từ xuất khẩu nông sản, đặc biệt là sang thị trường Trung Quốc trong thời gian tới là rất lớn với rất nhiều quy định khắt khe về chất lượng và rào cản kỹ thuật khác.
Tình trạng ngư dân tỉnh Quảng Trị vi phạm các quy định của pháp luật trong quá trình hành nghề trên biển vẫn còn diễn ra khá phổ biến. Các cơ quan chức năng của địa phương, trong đó có BĐBP Quảng Trị đang triển khai đồng bộ các biện pháp để ngăn chặn, đẩy lùi tình trạng trên, quyết tâm góp sức cùng các tỉnh, thành trong cả nước gỡ “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu đối với ngành thủy sản Việt Nam.
Đó là khẳng định của ông Đặng Phúc Nguyên, Tổng Thư ký Hiệp hội rau quả Việt Nam tại Diễn đàn trực tuyến với chủ đề "Kết nối cung cầu cây ăn trái" do Tổ điều hành Diễn đàn kết nối nông sản 970 phối hợp với Cục Chế biến và Phát triển thị trường nông sản, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tổ chức sáng nay, 4-12.
Việt Nam đang cố gắng từng bước đa dạng hóa thị trường xuất khẩu nông sản tới các nước Mỹ, liên minh châu Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc, song hiện tại, Trung Quốc vẫn là thị trường chiếm tỉ trọng lớn. Trong bối cảnh dịch Covid-19, việc xuất khẩu nông sản, đặc biệt là mặt hàng trái cây gặp rất nhiều khó khăn. Áp lực từ xuất khẩu nông sản, đặc biệt là sang thị trường Trung Quốc trong thời gian tới là rất lớn với rất nhiều quy định khắt khe về chất lượng và rào cản kỹ thuật khác.
Sau một thời gian dài thực hiện giãn cách xã hội để phòng, chống dịch Covid-19, thời gian gần đây, một số tỉnh, thành phố cơ bản kiểm soát được dịch, đã cho phép các điểm du lịch cùng một số dịch vụ được đón khách trở lại. Tuy nhiên, trong thực hiện, vẫn còn nhiều địa phương lúng túng, khiến doanh nghiệp du lịch, lữ hành gặp khó khăn…
Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước của nhân dân Việt Nam, để chi viện cho chiến trường miền Nam, cùng với con đường vận tải bộ vượt Trường Sơn, Trung ương Đảng, Bộ Quốc phòng còn tổ chức xây dựng thành công “Đường Hồ Chí Minh trên biển.” Để có những chuyến tàu thuyền vượt trùng khơi, vận chuyển hàng trăm nghìn tấn vật chất vào chiến trường thì công tác ngụy trang nghi binh, giữ bí mật là yếu tố sống còn, quyết định thành công.
Công tác dân vận của Đảng luôn được thực hiện theo quan điểm “Dân là gốc”. Mối quan hệ mật thiết giữa Đảng với Nhân dân càng được củng cố, tăng cường thì sẽ phát huy tối đa vai trò của Nhân dân trong tham gia xây dựng Đảng. Hai mặt của vấn đề này được thể hiện rõ trong mối quan hệ giữa cán bộ, đảng viên, chiến sỹ Bộ đội Biên phòng (BĐBP) và Nhân dân khu vực biên giới. Trong quá trình “Toàn quốc kháng chiến” phòng, chống dịch (PCD) Covid-19, điều này càng được thể hiện đậm nét, tạo nên khí thế hà
Quyết định mở tuyến đường giao thông quân sự đặc biệt - Đường Hồ Chí Minh trên bộ và Đường Hồ Chí Minh trên biển là một trong những sáng tạo độc đáo về nghệ thuật chỉ đạo chiến tranh của Đảng ta trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước.
Hệ thống cảng biển tại thành phố Hồ Chí Minh (TPHCM) là đầu mối giao thông quốc tế quan trọng, lớn nhất trong cả nước, có vị trí chiến lược về an ninh, quốc phòng, kinh tế, chính trị. Trong điều kiện dịch Covid-19 diễn biến hết sức phức tạp thì việc quản lý, kiểm soát chặt chẽ cửa khẩu cảng, ngăn chặn tình trạng xuất, nhập cảnh trái phép, đảm bảo ổn định hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa là điều đang được các cán bộ, chiến sĩ ở đây thực hiện có hiệu quả rất cao.
Đợt dịch Covid-19 bùng phát lần thứ 4, tỉnh Khánh Hòa bị ảnh hưởng nặng nề nhất trong khu vực miền Trung và Tây Nguyên. Áp lực mở cửa du lịch, đưa các nhà máy sản xuất, khu công nghiệp... trở lại hoạt động “bình thường mới” để phục hồi kinh tế là vấn đề rất cấp thiết hiện nay. Trao đổi với phóng viên Báo Biên phòng về những giải pháp phục hồi kinh tế sau thời gian thực hiện giãn cách xã hội, ông Nguyễn Tấn Tuân, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết:
Theo Tổng Cục trưởng Tổng cục Thủy sản, ngành thủy sản cần tập trung nguồn lực, triển khai đồng bộ giải pháp ngăn chặn và xử lý tàu cá vi phạm khai thác hải sản ở vùng biển nước ngoài.
Thời ngư dân chưa lắp đặt máy phát sóng AIS để nhận dạng tàu, cảnh báo, tránh đâm va trên biển, có nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra. Có vụ việc ngư dân nhìn rõ biển hiệu tàu nhưng vẫn không truy được thủ phạm gây tai nạn. Hiện nay, việc ngư dân lắp đặt máy định dạng nhưng chưa được quản lý, giám sát chặt chẽ nên nhiều khi các cơ quan chức năng bắt được sóng tàu cá của Việt Nam nhưng lại tưởng tàu nước ngoài.
Cách đây 60 năm, ngày 23-10-1961, Bộ Quốc phòng ra Quyết định số 97/QĐ thành lập Đoàn 759, tiền thân của Lữ đoàn 125 Hải quân (còn được gọi là Đoàn tàu Không số). Đoàn có nhiệm vụ mở con đường vận tải chiến lược trên biển để kịp thời chi viện sức người, sức của cho chiến trường miền Nam.
