Bất chấp dịch bệnh Covid-19, kim ngạch thương mại Việt Nam - Trung Quốc năm 2021 vẫn đạt gần 166 tỉ USD, tăng 24,6% so với năm trước. Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, thương mại song phương giữa Việt Nam và Trung Quốc trong những năm gần đây đều có mức tăng trưởng cao qua mỗi năm.
Theo thống kê của Cục Hải quan Quảng Ninh, từ khi dịch Covid-19 xuất hiện, tại các cửa khẩu dọc biên giới Việt-Trung thuộc địa bàn tỉnh Quảng Ninh đã hơn 20 lần tạm dừng thông quan hàng hóa.
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2022, tình trạng ùn tắc nông sản ở các cửa khẩu tiếp tục tái diễn. Bộ Công thương, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) cùng các bộ, ngành khác đã họp bàn nhiều lần để tháo gỡ. Giải pháp căn cơ nhất là nhanh chóng chuyển từ xuất khẩu (XK) tiểu ngạch sang chính ngạch và mở rộng thị trường XK, giảm sự phụ thuộc vào thị trường Trung Quốc. Tuy nhiên, điều này không thể làm tức thì mà cần phải có lộ trình.
Theo ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn, tổng số phương tiện chở hàng hóa xuất khẩu còn tồn trên địa bàn tỉnh tính đến 20 giờ ngày 14-3 là 1.459 xe, trong đó có 1.019 xe hoa quả.
Tình trạng ùn tắc hàng hóa tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc xuất hiện trở lại sau Tết Nguyên đán 2022 do Trung Quốc áp dụng các biện pháp mạnh chưa từng có để phòng chống dịch bệnh nhằm duy trì chính sách “Zero Covid”. Trong khi đó, vẫn còn những vướng mắc và chưa có sự thống nhất về phương thức, quy trình giao nhận hàng hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Do tình hình ùn ứ vẫn phức tạp nên Sở Công thương tỉnh Lạng Sơn tiếp tục khuyến cáo các doanh nghiệp cân nhắc khi đưa hàng hóa hoa quả tươi lên khu vực các cửa khẩu biên giới để xuất khẩu.
Tình trạng ùn tắc hàng hóa tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc đã bắt đầu tái diễn và có chiều hướng gia tăng sau Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 do nhiều cửa khẩu, điểm thông quan hàng hóa chỉ hoạt động cầm chừng hoặc chưa hoạt động.
Các tỉnh có thể bố trí bãi tập kết phương tiện gần cửa khẩu, hợp tác với phía Trung Quốc để cùng tiến hành khử khuẩn hàng hóa và phương tiện cũng như lấy mẫu xét nghiệm SARS-CoV-2 cho lái xe.
Lạng Sơn thông báo sẽ kéo dài thời hạn tạm thời dừng tiếp nhận phương tiện chở mặt hàng hoa quả tươi lên cửa khẩu đường bộ của tỉnh này để xuất khẩu sang Trung Quốc đến hết ngày 5-3.
Bộ Công thương cho biết, ngày 17-2-2022 đã nhận được thông tin từ tỉnh Lào Cai và Chi nhánh Thương vụ Việt Nam tại Côn Minh, Trung Quốc về việc huyện Hà Khẩu (Vân Nam, Trung Quốc) thông báo ngừng hoạt động nhập khẩu hàng hóa do phát hiện ca nhiễm Covid-19 trong nội địa.
Ngày 11-2, Ban quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn cho biết số lượng phương tiện chờ xuất khẩu tại 3 khu vực cửa khẩu đường bộ: Hữu Nghị, Tân Thanh, Chi Ma tính đến 8 giờ ngày 11-2 là 1.646 xe, tăng 132 xe so với thời điểm sáng ngày 10-2.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Chỉ thị số 01/CT-TTg ngày 8-2 về việc đôn đốc, thực hiện hiệu quả nhiệm vụ sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nhâm Dần năm 2022.
Từ ngày 3-2 đến trưa 4-2 (tức mùng 4 Tết) đã có trên 100 xe nông sản được thông quan xuất khẩu qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị và cửa khẩu Tân Thanh, tỉnh Lạng Sơn.
Làn sóng dịch Covid-19 lần thứ tư đã tác động tiêu cực đến toàn bộ đời sống, kinh tế, xã hội, làm đứt gãy các chuỗi cung ứng toàn cầu và ảnh hưởng trực tiếp đến sản xuất và hoạt động xuất, nhập khẩu, tiêu thụ nông sản của Việt Nam. Trong bối cảnh đầy khó khăn và thách thức đó, năm 2021, ngành Nông nghiệp (NN) đã “vượt vũ môn” thành công với con số tổng kim ngạch xuất khẩu các mặt hàng nông, lâm, thủy sản đạt mức cao kỷ lục, trên 48,6 tỷ USD.
Trong ngày đầu thông quan trở lại, số xe chở hàng hóa xuất khẩu thông quan tại Cửa khẩu quốc gia Chi Ma là 40 xe và tại cửa khẩu Tân Thanh là 3 xe chở nông sản.