Ông Ngô Văn Chức trao đổi thông tin với các ngư dân trên biển.

Nhân lên tình yêu biển đảo

Dù đã ở tuổi ngoài 70, nhưng trông ông Ngô Văn Chức vẫn còn nhanh nhẹn. Cả đời người, ông cưỡi sóng, vượt gió trên những chuyến tàu vươn khơi đánh cá. Đời ngư phủ lênh đênh trên biển, muối mặn trắng lưng, vui buồn, no đói còn hằn in trên gương mặt ông. Cả đời người ngụp lặn cùng sóng nước, ông thuộc làu làu "đường đi, nước bước" ở hai ngư trường truyền thống Hoàng Sa và Trường Sa. Ông cho biết: "Sinh ra trong một gia đình có truyền thống nghề biển, 15 tuổi, tôi đã theo ba mẹ xuống thuyền để phụ giúp những công việc đánh cá trên biển. Tôi lớn lên cùng với sóng nước đại dương mênh mông, nên rất yêu biển và phải có trách nhiệm giữ gìn biển, đảo của quê hương". Nhìn xa xăm về hướng biển, ông Chức trầm ngâm: "Thấm thoắt cũng đã hơn 50 năm vật lộn ngoài biển cả. Đối với những người nặng lòng với biển khơi như chúng tôi, bỏ nghề biển là có tội với tổ tiên, với đất nước".

Do tuổi cao nên ông phải gác lại các chuyến đi biển dài ngày, nhưng ông vẫn làm nhiệm vụ "hoa tiêu" cho các tàu thuyền đang ngày đêm vươn khơi. Với ông, thứ gia sản quý giá nhất mà cả đời tích góp được là kinh nghiệm một thời được tung hoành ngang dọc ở các ngư trường Hoàng Sa, Trường Sa. Và bây giờ, ông đang dùng tài sản quý giá đó để giúp đỡ lớp con cháu của mình ở Phú Quý nối nghiệp bám biển. Ngừng một lúc như để suy nghĩ điều gì, ông Chức tiếp lời: "Tôi suy nghĩ rằng, trên biển sẽ không thể nào chôn cột mốc biên giới được. Tuy nhiên, những con tàu của ngư dân với lá cờ Tổ quốc tung bay trên con tàu sẽ là "cột mốc sống" để khẳng định chủ quyền biển đảo Hoàng Sa, Trường Sa là của Tổ quốc Việt Nam chúng ta...". Mong muốn của ông không chỉ là gắn kết các thành viên trong các tổ tàu thuyền đoàn kết, mà còn phải tập hợp được các ngư dân ở các tỉnh, thành ven biển của cả nước trở thành khối đại đoàn kết của một đại gia đình ngư dân Việt Nam. Từ đó, sẽ có điều kiện tương trợ, giúp đỡ nhau khi bị hoạn nạn, cũng như chia sẻ ngư trường để cùng nhau phát triển kinh tế biển một cách bền vững. 

Truyền thống vẫn tiếp nối

Tiếp chuyện chúng tôi trong một chuyến đi biển dài ngày về, anh Ngô Văn Lấm, con trai ông Chức cho biết: "Ngư dân chúng tôi coi tàu thuyền là nhà, biển cả là quê hương, là nơi để làm ăn nuôi sống gia đình, làm giàu cho xã hội thì không cớ gì phải từ bỏ, dù biết rằng nơi khơi xa ấy phải đối mặt với bao hiểm nguy, kể cả tính mạng, tài sản. Chúng tôi vẫn quyết tâm bám biển giữ vững chủ quyền biển, đảo của quê hương". Và trong cái khó nơi biển cả ấy, bà con ngư dân cũng đã "ló" ra nhiều phương án mới để làm ăn. Đó là liên kết thành lập các tổ, đội để cùng nhau vươn khơi, bám biển. Anh Lấm cho biết: "Hồi trước, phần lớn ngư dân làm ăn riêng lẻ, tranh giành nhau khi phát hiện luồng cá. Nhưng vài năm trở lại đây thì không, chúng tôi làm ăn theo nhóm. Một đội liên kết từ 5 đến 10 tàu, cá biệt có đội lên đến 20 tàu, thường thì các tàu không ra khơi một lượt mà cử từ 2-3 tàu ra trước thăm dò ngư trường. Khi phát hiện có luồng cá thì thông tin về cho các tàu còn lại đồng loạt xuất quân. Bên cạnh đó, điều quan trọng ở đây là, với cách làm ăn theo nhóm, không dễ gì bị tàu lạ bắt nạt như trước kia".

Thượng tá Tô Đức Thắng, Đồn trưởng Đồn BPCK cảng Phú Quý cho biết: "Những năm gần đây, để hỗ trợ ngư dân bám biển, đơn vị đã tham mưu cho chính quyền địa phương xây dựng mô hình tổ tàu thuyền đoàn kết để ngư dân sát cánh cùng nhau ra khơi. Với mô hình này, đơn vị đã đạt được kết quả nhất định trong việc vận động ngư dân đoàn kết, tương trợ nhau trong quá trình làm ăn trên biển, đồng thời tích cực tham gia phối hợp với đơn vị trong công tác bảo vệ an ninh trật tự và chủ quyền biển đảo. Từ đó, nhiều ngư dân đã nhận thức sâu sắc về chủ quyền biển đảo và thường xuyên cung cấp cho đơn vị nhiều thông tin có giá trị để xử lý tàu thuyền nước ngoài xâm phạm lãnh hải nước ta để bảo vệ vững chắc chủ quyền an ninh khu vực biên giới biển".