Đường dây nóng: 0983449277 - 0912325336Thứ hai, 18/05/2026 02:15 GMT+7

BĐBP Quảng Trị: Nỗ lực ngăn chặn buôn lậu cuối năm

BĐBP Quảng Trị: Nỗ lực ngăn chặn buôn lậu cuối năm

Biên phòng - Quảng Trị có điều kiện giao thông thuận lợi cả về đường bộ, đường sắt và đường thủy. Bên cạnh các con đường huyết mạch như Quốc lộ 1A và tuyến đường sắt xuyên Việt, còn có hệ thống đường Hồ Chí Minh (nhánh Đông, nhánh Tây) và đường ven biển đang được đầu tư xây dựng...

 8756b.gif
Lực lượng chức năng bắt giữ xe mang biển kiểm soát 74K-3675 vận chuyển hàng cấm và chống người thi hành công vụ.

Đặc biệt, Quảng Trị là tỉnh nằm trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây, nối với Lào - Thái Lan - Mi-an-ma qua Cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo, đến các cảng biển miền Trung như: Cửa Việt, Chân Mây, Đà Nẵng, Vũng Áng... Quảng Trị còn có Khu Kinh tế - Thương mại đặc biệt Lao Bảo ở vào vị trí điểm đầu của Việt Nam trên hành lang kinh tế Đông - Tây, là con đường ngắn và thuận lợi nhất để mở rộng giao thương hàng hóa, du lịch, dịch vụ với Lào, Thái Lan, Mi-an-ma và các nước trong tiểu vùng sông Mê Kông mở rộng (GMS). Đây là mô hình kinh tế tổng hợp, vừa có tính chất như khu công nghiệp, khu chế xuất, khu kinh tế cửa khẩu, lại vừa như một “Khu phi thuế quan đặc biệt”, được Chính phủ cho phép hoạt động theo một quy chế riêng.

Cùng với trục Đông Tây, Quảng Trị còn là điểm kết nối quan trọng trên trục Bắc - Nam, rất thuận lợi trong việc giao thông, trao đổi hàng hoá với các địa phương trong cả nước. Chính vì thế, thời gian qua, lực lượng chống buôn lậu đã cố gắng tìm mọi biện pháp ngăn chặn nạn vận chuyển hàng lậu, hàng cấm vào nội địa. Thế nhưng, trên tuyến biên giới đường bộ, các đối tượng buôn lậu thường lợi dụng đường mòn, lối mở thuê người vận chuyển hàng lậu qua sông biên giới, tập kết vào một số nhà dân sát biên, chợ, bến xe, chờ thời cơ đưa hàng vào nội địa. Các đối tượng dùng xe máy, xe tải nhỏ chở hàng chạy với tốc độ cao, có người bảo vệ. Khi bị phát hiện, truy đuổi, các đối tượng này ra sức ngăn cản, chống lại lực lượng chức năng hoặc bỏ lại hàng hoá, phương tiện để chạy trốn.

Đến bây giờ, nhiều người vẫn còn nhớ vụ rượt đuổi quyết liệt của lực lượng chống buôn lậu đối với chiếc xe khách mang biển kiểm soát 74K-3675, chở hàng cấm từ Lao Bảo về thành phố Đông Hà. Trong khi thi hành công vụ, một chiến sĩ Công an bị thương nặng. Chủ xe Nguyễn Thị Bích Vân, SN 1969, cùng lái xe Hoàng Sĩ Linh, SN 1980, trú tại phường 5, thành phố Đông Hà và phương tiện vi phạm đã bị bắt giữ. Tang vật gồm gần 10 tấn hàng hóa, chủ yếu là thuốc lá JET, đường trắng và nồi cơm điện có tổng trị giá 256 triệu đồng. Ngoài ra, có nhiều hàng cấm được cất giấu trong hầm sắt kiên cố, mà các đối tượng đã cố định sẵn trong xe.

Ngày 19-9-2012, Công an huyện Cam Lộ đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can Hoàng Sĩ Linh và Nguyễn Thị Bích Vân với tội danh: “Vận chuyển hàng cấm” và “Chống người thi hành công vụ”. Riêng Nguyễn Thị Bích Vân sau đó bị cơ quan chức năng khởi tố với tội danh “Chống lại người thi hành công vụ với vai trò chủ mưu”.

Chúng tôi vào vai hành khách đi xe khách Đông Hà - Lao Bảo, chị Y, người có thâm niên đi buôn lậu dúi vào tay chúng tôi mỗi người một cây thuốc JET, khi chuẩn bị qua Trạm KSBP với câu nói: “Gửi nhờ mấy anh. Dạo ni, họ (lực lượng chức năng) làm gắt quá. Không đi không biết lấy chi ăn. Mà bị bắt thì ăn cám trả vàng”. Nhưng đó cũng chỉ là thủ đoạn xé lẻ hàng lậu của người buôn lậu ít vốn, ít hàng, còn chủ hàng buôn lậu lớn thì vẫn tìm mọi cách đi cả xe hàng khi có cơ hội. Mặt hàng thường là thuốc lá ngoại, rượu ngoại, đường trắng, nồi cơm điện...

Khi buôn lậu bằng xe khách tạm lắng xuống thì buôn lậu bằng xe máy tăng lên. Họ gùi hàng đi đường vòng qua Trạm Kiểm soát liên ngành Tân Hợp rồi đưa lên xe máy về hướng Đông Hà. Cứ vào lúc chiều tối, từng đoàn xe máy gồm 5-7 chiếc chở thuốc JET và rượu ngoại phóng như bay. Khi về đến đường tránh Đông Hà, họ chạy xe vào quả đồi bên cạnh. Ở đó đã chực sẵn xe khách 12 chỗ ngồi, hàng được tập kết lên xe, lợi dụng trời tối chạy vào Huế và Đà Nẵng. Ông H, một người điều khiển xe máy chở hàng lậu cho biết: “Mỗi ngày cố chạy mấy chuyến, trừ chi phí, tôi cũng được khoảng chừng một triệu rưỡi đồng”.

Đại tá Nguyễn Trọng Tiềng, Chỉ huy trưởng BĐBP Quảng Trị cho biết: “Thời gian qua, Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh đã thường xuyên chỉ đạo sâu sát các đơn vị trong công tác chống buôn lậu. Cán bộ, chiến sĩ biên phòng luôn nêu cao tinh thần cảnh giác trước mọi âm mưu, thủ đoạn nhằm đấu tranh ngăn chặn các hoạt động vi phạm pháp luật trên tuyến biên giới. Để hoàn thành nhiệm vụ được giao, nhiều cán bộ, chiến sĩ đã phải chịu thương tích do các đối tượng chống người thi hành công vụ gây ra”.

Đại tá Nguyễn Trọng Tiềng cho biết thêm: “Các đối tượng sẽ không ngừng thay đổi các phương thức hoạt động và lợi dụng triệt để những sơ hở của cơ quan chức năng để thực hiện hành vi vi phạm pháp luật. Dịp trước Tết Nguyên đán 2013, tình hình buôn lậu, gian lận thương mại tiếp tục diễn biến phức tạp. Các ngành, địa phương cần phối hợp chặt chẽ hơn nữa với BĐBP trong công tác nắm tình hình, đấu tranh ngăn chặn, bắt giữ và xử lý nghiêm các hành vi buôn lậu, gian lận thương mại, đồng thời, tạo điều kiện cho các đơn vị chống buôn lậu phối hợp với các địa phương xử lý hàng hoá, bắt giữ đúng quy định, đảm bảo thuận lợi, nhanh chóng”.

Phương Nam

Bình luận

ZALO