Đường dây nóng: 0983449277 - 0912325336Thứ hai, 18/05/2026 09:22 GMT+7

Các đại biểu tham gia đóng góp tại Hội trường về kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội 5 năm 2011-2015

Biên phòng - Ngày 27-10, dưới sự điều khiển của Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân, Quốc hội đã dành hẳn một ngày để thảo luận tại hội trường về Kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội 5 năm 2011-2015; Tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội năm 2011 và kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội năm 2012.

 media
Các đại biểu thảo luận tại Hội trường về Kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội 5 năm 2011-2015
Đa số các ý kiến phát biểu đều đồng tình với báo cáo của Chính phủ và các báo cáo thẩm tra của các Ủy ban của Quốc hội và nhất trí cao với những giải pháp Chính phủ đã đề ra đối với kinh tế vĩ mô, kiềm chế lạm phát, duy trì phục hồi tăng trưởng kinh tế, đảm bảo an sinh xã hội.

Theo đại biểu Ya Duck (Lâm Đồng), các chương trình 135 giai đoạn 2, chương trình nông thôn mới, chương trình giảm nghèo nhanh và bền vững theo Nghị quyết 30a của Chính phủ… đang được thực hiện trên địa bàn đã và đang phát huy hiệu quả, góp phần xóa đói, giảm nghèo, phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn các xã vùng đồng bào dân tộc, vùng đặc biệt khó khăn. Đại biểu cũng đề nghị Chính phủ, các bộ, ngành trung ương xem xét để tiếp tục ban hành cơ chế chính sách và cân đối ngân sách để tiếp tục cho triển khai thực hiện chương trình 135 giai đoạn 3, tức là từ năm 2011 - 2015, nhằm phát triển kinh tế - xã hội tại các vùng đồng bào dân tộc thiểu số và vùng đặc biệt khó khăn.

Còn đại biểu Lê Phước Thanh (Quảng Nam) kiến nghị cần tập trung ưu tiên phát triển giao thông ở vùng biển các tỉnh miền Trung để khai thác hết được tiềm năng biển ở khu vực này.  Đóng góp ý kiến về việc đầu tư xây dựng các khu hợp tác kinh tế khu vực biên giới trong khuôn khổ thỏa thuận chung chương trình hợp tác hai hành lang, một vành đai kinh tế Việt - Trung, đại biểu Hà Ngọc Chiến (Cao Bằng) đề nghị trong giai đoạn năm 2011 - 2015 Quốc hội và Chính phủ cần quan tâm ưu tiên đầu tư nguồn lực có thể dùng một phần nguồn thu từ hoạt động xuất nhập khẩu cho địa phương để đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng, nhất là hệ thống đường giao thông kết nối với các khu hợp tác kinh tế biên giới, đảm bảo hạ tầng đường bộ tương xứng giữa hai nước để khai thác và phát huy được tiềm năng, lợi thế của khu hợp tác kinh tế.

 

H.A-H.M

Bình luận

ZALO