Chúng tôi có mặt trong đoàn công tác của Bộ Chỉ huy BĐBP Phú Yên do Đại tá Nguyễn Văn Thắm dẫn đầu đi thị sát tình hình phòng chống lụt bão tại các làng chài dọc ven phía Nam tuyến biển tỉnh Phú Yên trong ngày 9-11.

Tại làng biển TP Tuy Hòa, hàng trăm chủ tàu cá ở hai làng biển Đông Tác và phường 6, TP Tuy Hòa đã lần lượt gỡ neo, nổ máy rời khỏi nơi trú đậu thường ngày bên ngoài sông Đà Rằng để chạy vào bến trong trú ẩn. Những con tàu to xấp xỉ 5 mét, dài từ 15 đến 20 mét, xếp thành hàng ken dày, ganh vào nhau như chuỗi bè lớn. Nhiều lốp xe ô tô tải loại lớn được bà con đem về chèn vào giữa các phương tiện để phòng va đập.

Bến đậu tàu thuyền ở bờ Nam sông Đà Rằng dù chưa có hệ thống cọc, bến tránh bão như quy chuẩn nhưng mấy ngày qua cũng đã đón trên 500 tàu thuyền vào trú tránh. Thượng úy Nguyễn Thanh Hà, Trạm phó, Trạm kiểm soát Đà Rằng cùng đội công tác của mình đã có mặt tại bến sông Đà Rằng suốt buổi sáng để nhắc nhở, hướng dẫn ngư dân sắp xếp bến neo bảo đảm an toàn cho tàu thuyền. Anh cho biết: “Đang thời kỳ vãn mùa nên phần lớn bà con ngư dân đánh bắt xa bờ vẫn ở nhà chứ chưa ra biển. Trừ 40 phương tiện đang ở biển làm ăn, toàn bộ tàu thuyền của ngư dân các làng biển Đông Tác, phường 4, phường 6 của TP Tuy Hòa đều đã tập trung vào đây. “Nghề nghiệp chính của người dân ở các làng biển này là đánh bắt cá ngừ đại dương. Mỗi chiếc tàu công suất lớn đi làm nghề có trị giá từ năm sáu trăm triệu đến vài tỉ. Do vậy, việc di chuyển tàu vào nơi trú tránh bảo toàn con tàu là chuyện ngư dân làm trước tiên chứ không phải nhắc nhở. Việc chúng tôi cần làm là coi ngó, nhắc bà con sắp xếp, chằng neo, không để va đập”.

Bộ chỉ huy BĐBP Phú Yên thị sát tình hình khu vực neo tàu an toàn dọc bến sông Đà Nông.

Ngư dân trẻ Đào Duy Quang, chủ chiếc tàu PY 96169TS tỏ ra vui khi vừa tìm được chỗ để lách con tàu chèn vào, lấp kín một khoảng trống nhỏ trong dãy tàu đang neo đậu. Anh Quang lý giải: “Chèn như vậy để tàu này giằng giữ tàu khác, không bị gió mạnh lốc bay đi”. Anh Quang nhắc lại: Đã từng chứng kiến cơn bão mạnh năm 1993 đổ bộ vào Phú Yên. Khi đó, hàng trăm con thuyền đậu trong bến sông đã bị gió hất tung, bay vào bãi bồi, cách sông 500 đến 600 mét. Chiếc này úp lên chiếc kia, mảnh bể ngổn ngang, xếp lớp. Từ sau lần bão đó, mọi người đã nghĩ cách ganh nhiều tàu sát vào nhau thành chuỗi, giống như bè, giằng giữ vào nhau như vậy.

Cũng như tại làng biển TP Tuy Hòa, “Cách ganh giữ, chèn các tàu vào nhau thành chuỗi để không bị gió bão lốc cũng được bà con nhiều làng biển Hòa Hiệp Nam, Hòa Hiệp Trung huyện Đông Hòa chỉ dẫn cho nhau từ nhiều năm qua. Thực tế cách làm này những năm gần đây đã giúp bà con tránh bị sóng gió xô tàu ra biển, giảm nhẹ rủi ro do bão lũ”- ngư dân Huỳnh Tấn Anh ở làng biển Hòa Hiệp Nam nói.

Thị trấn Hòa Hiệp Trung huyện Đông Hòa là địa bàn có nhiều khu dân cư bị cô lập khi bão, lũ xảy ra. Do đó, các phương án chủ động sơ tán dân đã được địa phương chuẩn bị trước tiên. Ông Phương Văn Trình, Phó chủ tịch, Phó Ban thường trực Ban chỉ huy PCLB thị trấn Hòa Hiệp Trung cho biết: Toàn xã có 82 hộ dân với 250 nhân khẩu nằm trong vùng có nguy cơ bị cô lập, sạt lỡ hết sức nguy hiểm. Xã đã bố trí hai địa điểm di dời tại hai trường cấp 2 và cấp 3. Tại khu phố Phú Thọ 3, không có khu vực tập trung công cộng, đồn BP Hòa Hiệp đã liên hệ được với các hộ dân có nhà kiên cố để ngay trong sáng nay, tổ chức đưa bà con ra trú tránh cho an toàn.

Tại khu vực có nhiều lồng bè nuôi trồng thủy sản ở làng biển Vũng Rô (huyện Đông Hòa), không khí khá bình lặng. Theo Thượng úy Ngô Ngọc Quý, Chính trị viên đồn BP Cửa Khẩu cảng Vũng Rô, khu vực này nằm trong vịnh nên được xem là vùng biển bình yên. Tuy vậy, đã có năm bão thổi vào, hất tung mọi cái, lồng bè bị gió đánh bứt dây neo trôi ra biển. Hai ngày qua, đội công tác địa bàn của đồn BP Cửa khẩu cảng Vũng Rô đã cùng chính quyền địa phương đến khu vực các lồng bè, giúp người dân dìm sâu lồng bè xuống dưới đáy biển hay neo cột lại cho chắc chắn để hạn chế thiệt hại.

Vẫn còn nỗi lo

Đã quá nhiều lần đối mặt với mưa gió, bão lũ, bà con ngư dân ở các làng biển Phú Yên bây giờ không ai còn chủ quan, xem nhẹ trước các thông tin về bão. Ghe tàu đã được chằng chống, neo buộc kỹ lưỡng ngay từ khi có tin báo bão những chưa chắc đã giữ được. Thế nhưng, “Mỗi con tàu trị giá từ năm trăm triệu đến cả tỉ, trong khi căn nhà chỉ chừng trăm triệu. Bọn tui phải nằm ngày nằm đêm ngoài biển này để canh giữ nó, tất nhiên không phải không lo sợ cho tính mạng. Trước mắt, cứ nằm đây canh chừng, lỡ bão vào làm đứt dây neo tàu, tụi tui rồ ga cho phóng tàu vào bãi để giữ không để tàu trôi ra biển. Nếu không giữ được, tàu vẫn trôi thì nhảy xuống nước, bơi vào bờ, coi như bỏ của chạy lấy người vậy”- ngư dân Nguyễn Văn Vinh ở làng biển Đông Tác nói.

Đồn BP Tuy Hòa tổ chức giúp dân chằng buộc tàu thuyền ở bến cá.

Điều ông Vinh nói không chỉ là nỗi lo đối với lực lượng làm công tác PCLB, bảo vệ an toàn tài sản, tính mạng cho người dân tại các địa bàn có nhiều tàu thuyền khai thác thủy sản. “Nỗi lo lúc này đối với các hộ nuôi trồng thủy sản là số tiền đầu tư nuôi thủy sản, nằm dưới đáy biển kia, có lồng, bè lên đến vài tỉ. Nếu khối tài sản quá lớn này đứng trước nguy cơ bị mất đi, bà con có thể bất chấp gió bão để liều mình ở lại trên biển giữ lồng bè”- Thượng úy Ngô Ngọc Quý, Chính trị viên đồn BP Cửa Khẩu cảng Vũng Rô chia sẻ nổi lo.

“Dù thế nào, mục tiêu bảo vệ an toàn tính mạng cho người dân trong lúc này đã được đặt lên cao nhất. Chúng tôi quyết tâm vận động, thuyết phục để không còn người dân nào ở vùng mất an toàn sau 22 giờ đêm nay, đặc biệt là khi bão đổ bộ vào bờ”-Thượng úy Ngô Ngọc Quý khẳng định quyết tâm.

Cũng trong sáng nay, ngày 9/11, Sở Chỉ huy tiền phương triển khai hoạt động chỉ đạo, điều hành biện pháp ứng phó siêu bão Haiyan của tỉnh Phú Yên đã được thành lập tại trụ sở UBND tỉnh và bắt đầu hoạt động dưới sự chi huy của đồng chí Phạm Đình Cự, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên. Mọi công tác ứng phó với bão số 14 đã được triển khai hết sức khẩn trương với sự huy động tổng lực của các cấp, các ngành và lực lượng vũ trang trên các địa bàn của tỉnh Phú Yên.