Tàu tên Blue Sky M chở 800 người nhập cư bất hợp pháp được kéo vào bờ sau khi bị bọn buôn người bỏ rơi trên biển. Ảnh: Reuters

Cơn ác mộng giữa vùng biển động

Theo AP, ngày 1-1, lực lượng tuần duyên I-ta-li-a đã kịp thời cứu được chiếc tàu hàng Ezadeen treo cờ Xi-ê-ra Lê-ôn chở 450 người nhập cư trái phép, trong đó có nhiều trẻ em và phụ nữ mang thai, đang hướng về khu nhiều đá ngầm cách khu vực Ca-la-bri-a của I-ta-li-a khoảng 90 dặm về phía Đông.

Giới chức nước này cho biết, sau khi nhận được cuộc gọi cầu cứu từ một người nhập cư có nội dung: "Chúng tôi không có thủy thủ đoàn, chúng tôi đang hướng về bờ biển I-ta-li-a và không có ai điều khiển", không quân I-ta-li-a đã điều máy bay đến để giúp những người mắc kẹt trên chiếc tàu đang trôi dạt tại vùng biển nhiều đá ngầm.

Lực lượng cứu hộ đã được trực thăng thả xuống để kiểm soát chiếc tàu không người lái đang tròng trành trên vùng biển động. Sau đó, tàu Ezadeen được tàu tuần duyên của Ai-xơ-len thuộc lực lượng cứu hộ NATO kéo về cảng Co-ri-gli-a-nô của I-ta-li-a vào tối 2-1. Theo Tư lệnh lực lượng tuần duyên I-ta-li-a Phi-líp-pô Ma-ri-ni, con tàu xuất phát từ Thổ Nhĩ Kỳ và hầu hết những người trên boong là dân Xy-ri.

Chỉ hai ngày trước đó, lực lượng tuần duyên I-ta-li-a cũng cứu được một chiếc tàu hàng treo cờ Môn-đô-va chở khoảng 800 người nhập cư trái phép, trong đó có 60 trẻ em và 2 phụ nữ mang thai (một trong số đó đã sinh con ngay trên tàu) tại vùng biển phía Nam nước này. Con tàu mang tên Blue Sky M, cũng khởi hành từ Thổ Nhĩ Kỳ mang theo chủ yếu là người Xy-ri, đã được cứu sau khi phát tín hiệu cấp cứu ở một vị trí gần đảo Coóc-phu thuộc Hy Lạp.

Mặc dù sóng to gió lớn nhưng lực lượng cứu hộ được trực thăng thả xuống đã cố gắng kiểm soát con tàu khoảng nửa giờ trước khi nó đâm vào bờ. Được biết, Blue Sky M được bọn buôn người đặt chế độ lái tự động với vận tốc khoảng 7 dặm/giờ.

Theo lời kể của Mô-ha-mét Áp-đen-ca-rim, người Xy-ri, là một trong những người có mặt trên con tàu Blue Sky M, suốt 7 ngày trước khi được cứu vào ngày 30-12-2014, anh cùng những người khác sống trong hầm tàu tối đen, biển động dữ dội, nước chảy vào bên trong tàu. "Người quá đông, quá chật không thể nằm nghỉ, chúng tôi sợ hãi đến nỗi không ngủ được và trong những ngày cuối không còn thức ăn nước uống... Rất nhiều người bị bệnh. Trên tàu chúng tôi không được ra ngoài, không được lên boong tàu", anh Mô-ha-mét Áp-đen-ca-rim cho hay. 

Cũng theo Mô-ha-mét Áp-đen-ca-rim, để có được một chỗ trên chiếc Blue Sky M, anh và những người cùng đi phải trả từ 4.000 đến 6.000USD/người, để đi đến "miền đất hứa". Thế nhưng, thay vào những ước mơ về một vùng đất hứa và một chuyến đi dễ dàng, họ phải chịu đựng một hành trình như là một cơn ác mộng, họ cũng không biết là bị thủy thủ đoàn bỏ mặc trên biển. 

Thủ đoạn mới của bọn buôn người

I-ta-li-a là một trong những "cửa ngõ" chính vào châu Âu của những người nhập cư trái phép và tỵ nạn từ các nước nghèo đói và bị xung đột hoành hành tại châu Phi và Trung Đông.

Kể từ khi xung đột ở Xy-ri bùng nổ kéo dài từ tháng 3-2011 đến nay, gần một nửa trong số hơn 22 triệu dân Xy-ri phải rời nhà đi nơi khác, trong đó khoảng 3,2 triệu người tỵ nạn chạy sang các nước láng giềng. Trong đó có rất nhiều người mong muốn được đến "miền đất hứa" ở châu Âu. Thông qua cửa ngõ I-ta-li-a, những người nhập cư trái phép sẽ tiếp tục tìm cách di chuyển đến những quốc gia có hệ thống phúc lợi tốt như Thụy Điển, Đức và Thụy Sĩ.

Bất hạnh thay, họ chính là món mồi ngon của bọn buôn người. Chiêu thức của chúng là lôi kéo dụ dỗ người tỵ nạn bỏ khoản tiền lớn để được lên tàu, sau đó giả vờ lái tàu thẳng tiến I-ta-li-a, song lại bí mật rời bỏ con tàu và mặc kệ cho các lực lượng bảo vệ bờ biển phát hiện và xử lý.

Theo AFP, tại các cảng miền Đông Nam Thổ Nhĩ Kỳ, nối liền bằng phà với cảng La-ta-ki-ê của Xy-ri, các đường dây chuyển người này đã thuê những chiếc tàu chở hàng lớn, chiều dài độ 75 mét, có tuổi thọ khoảng 40 năm, với giá từ 100.000 đến 150.000USD. Những người tỵ nạn được gom bằng xe buýt để đến khu vực gần sân bay, sau đó chuyển lên những chiếc xe tải nhỏ và thẳng tiến về khu vực biên giới với Thổ Nhĩ Kỳ. Bò qua đường hầm dưới lòng đất vào Thổ Nhĩ Kỳ, sau đó lên xe buýt để đến Thủ đô I-xtan-bun.

Sau thời gian 2 tuần vạ vật tại I-xtan-bun, những người tỵ nạn sẽ phải đi bộ trong khoảng nửa ngày để tới một bến cảng, lên tàu để tiến về I-ta-li-a. Nếu may mắn, thuyền sẽ cập cảng tại I-ta-li-a 4 ngày sau đó.

Thế nhưng, không phải con thuyền chở người nhập cư trái phép nào cũng có thể cập cảng một cách an toàn, khi mà những kẻ tổ chức gần đây áp dụng một thủ đoạn mới rất nguy hiểm để trốn tránh các lực lượng chức năng. Đó là nhồi nhét hàng trăm người vào những chiếc tàu chở hàng loại lớn, sau đó cài đặt chế độ lái tự động nhắm hướng bờ biển châu Âu.

Khi ấy, sự an toàn của hàng trăm con người sẽ hoàn toàn tùy thuộc vào số phận, bởi không ai biết điều gì sẽ xảy ra trong suốt hành trình của con tàu giữa biển cả mênh mông. Theo lực lượng tuần duyên I-ta-li-a, tình trạng bọn buôn người bỏ tàu sau khi cài đặt chế độ lái tự động đã gia tăng trong những năm gần đây và thủ đoạn này rất nguy hiểm.

"Chắc chắn là rất nguy hiểm vì chiếc tàu không có ai lái giống như một quả bom khi va vào các bãi đá ngầm", Tư lệnh Ma-ri-ni khẳng định. Theo báo Tiếng Vang của Pháp, chỉ trong vòng 15 ngày đã có 3 chiếc tàu bị bỏ trên biển, chở tổng cộng gần 2.000 người.

Số liệu thống kê của Bộ Nội vụ I-ta-li-a cho biết thêm, nếu trong năm 2013 có khoảng 43.000 người nhập cư vào nước này thì năm 2014 có hơn 170.000 người bị hải quân, lực lượng tuần duyên và không quân chặn lại hoặc giải cứu.

Theo ước tính của Tổ chức Di dân Quốc tế (IOM), bọn buôn người bỏ túi ít nhất 1 triệu USD từ mỗi chiếc tàu mà chúng đặt chế độ lái tự động và bỏ rơi hành khách giữa biển khơi. 

Giới chức châu Âu nhận định những chuyến đi kiểu này sẽ kết thúc bằng thảm kịch nếu cơ quan chức năng của các nước sở tại không kịp thời ngăn chặn những con tàu này ngay trên biển. Trong năm gần đây, nhiều thảm kịch trên biển xảy ra đối với những con tàu chở người tỵ nạn khiến nhiều người thiệt mạng.

Gần đây nhất, hồi tháng 8, một chiếc thuyền chở khoảng 170 người di cư trái phép hướng đến châu Âu đã bị chìm ở ngoài khơi bờ biển phía Đông của Li-bi. Chỉ có 17 người trong số họ được cứu sống, 20 nạn nhân tìm được thi thể, số còn lại vẫn mất tích.

Những người di cư trái phép có lẽ đều lường trước những rủi ro chờ đợi họ trên đường tìm đến "miền đất hứa" châu Âu. Thế nhưng, sự bế tắc trong cuộc sống hiện tại khiến họ chấp nhận đánh cược với số phận.

Với việc bị bỏ mặc ngoài biển khơi trên những con "tàu ma", rất nhiều người trong số họ không bao giờ có thể đến được cái đích cuối cùng, bỏ lại giấc mơ còn dang dở về một cuộc sống tốt đẹp hơn.