Thuyền trưởng tàu bị nạn và Thiếu tá Huỳnh Công Minh chia sẻ niềm vui khi vào đất liền

Tới ngang đảo Lý Sơn, sau một cơn giông mạnh, ông Tài rợn tóc gáy khi phát hiện đáy thuyền bị lượn mòi đánh bục. Trong ánh đèn mờ mờ dưới khoang máy, ông thấy nước tuôn xối xả. Ông Tài chỉ kịp kêu: “Tàu phá nước anh em ơi!”. Ngay lập tức, 20 ngư dân mắt nhắm, mắt mở lao ra phía sau tàu. Cả khoang máy chật chội bị hàng chục người chen dọc, chen ngang để tát nước. Trước tình huống xảy ra, thuyền trưởng cho tàu nổ ga lớn để chạy 3 chiếc máy bơm hết công suất. Sức máy cũng không đua được với lượng nước tràn vào. Vậy là cả đêm, các ngư dân cùng 3 máy bơm làm việc cật lực để cố gắng không cho nước tràn vào buồng máy. Nếu nước ngập máy thì mạng ngư dân treo trên đầu sóng.

Bão mỗi lúc một to, chiếc tàu câu mực càng nghiêng lắc mạnh như muốn chìm. Thuyền trưởng Trần Anh phải gọi một chiếc tàu khác đến kèm sát bên, phòng khi nếu tình hình quá xấu thì di tản toàn bộ người sang tàu ứng cứu, bỏ lại chiếc tàu và mực khô trị giá hơn 3 tỷ đồng. Mặc dù gặp nguy hiểm, nhưng mọi người vẫn quyết tâm cứu tàu. Bởi bỏ tàu nếu trắng tay, anh em trở về không những chỉ mất tài sản mà những khoản tiền vay mượn cho chuyến đi biết đến khi nào mới trả được, vợ con đã vất vả lại càng thêm vất vả.

Vượt qua sóng dữ

Một đêm sóng gió, sức đã kiệt, tàu bạn không thể giúp được gì. Các ngư dân buộc phải gọi tàu của BĐBP ra cứu nạn. Nhận được tín hiệu cấp cứu, 5h sáng, tàu biên phòng BP 09-11-01 do Thiếu tá Hải đội trưởng Biên phòng Huỳnh Công Minh chỉ huy xuất kích, mặc gió mỗi lúc một mạnh, sóng mỗi lúc một to. Trong giông gió mù mịt, chiếc tàu câu mực bị sóng, gió dồi lên, dập xuống có nguy cơ bị chìm. Tìm được tàu câu mực, mỗi khi cập mạn để buộc dây, anh em trên tàu biên phòng đều phải giữ khoảnh cách và kìm ga. Bởi, nếu chỉ một sơ suất, 2 con tàu va vào nhau sẽ vỡ tan tành. Phải rất vất vả, tàu biên phòng mới lai dắt chiếc tàu câu mực thoát khỏi vùng nguy hiểm.

8h sáng, 2 chiếc tàu hành trình vào cảng Sa Kỳ an toàn. Cả một đêm lạnh giá, tay, chân của các ngư dân đều trắng bợt. Ngước nhìn chùm mực treo trên giàn, ngư dân Phạm Thế Sơn, quê huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam cười sung sướng: “Vậy là vẫn còn sống và vẫn còn mang được ít đồng về cho vợ con”. Rồi anh xúc động: “Nếu không được tàu biên phòng cứu nạn kịp thời, chắc không bao giờ được nhìn thấy vợ con nữa”.

Bên hông con tàu, khi ông Trần Anh, Thuyền trưởng tàu bị nạn và các thuyền viên vui mừng gặp lại người thân, Thiếu tá Huỳnh Công Minh cùng cán bộ trên con tàu BP 09-11-01 lặng lẽ trở về tàu chuẩn bị cho những chuyến ra khơi cứu nạn khi có lệnh.