Ngày 19-10, tại UBND xã Cát Khánh (huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định), Hội Chữ thập đỏ tỉnh Bình Định phối hợp với Bộ Chỉ huy BĐBP Bình Định tổ chức tặng áo phao cứu sinh đa năng cho lực lượng cứu hộ, cứu nạn Đồn Biên phòng Cát Khánh (BĐBP Bình Định) và ngư dân xã Cát Khánh.
“Một miếng khi đói bằng một gói khi no”, “Lá lành đùm lá rách” là đạo lý của dân tộc Việt Nam hàng nghìn đời nay. Mỗi khi đất nước gặp biến cố, người dân gặp hoạn nạn, khó khăn, tinh thần ấy lại lan tỏa rộng khắp tới từng người. Mảnh đất miền Trung những tháng vừa qua đang phải oằn mình vì mưa bão, nhà cửa, vườn tược, tài sản nhiều hộ dân bị mất trắng. Thế nhưng, đúng lúc gần như tuyệt vọng ấy, mảnh đất miền Trung lại một lần nữa
Hình ảnh những bãi biển đầy túi ni lông và rác thải không còn là chuyện hiếm gặp ở nước ta. Lượng khách du lịch tăng nhanh, nhu cầu sử dụng các sản phẩm nhựa dùng một lần gia tăng đã và đang tạo áp lực lên môi trường, cảnh quan của các khu du lịch biển, đảo. Nếu không quản lý tốt, có thể trong những năm tới, dải bờ biển thơ mộng của nước ta sẽ bị rác thải che lấp dần.
Nhiều vụ trẻ em bị tai nạn thương tâm, bị xâm hại thân thể xảy ra trong thời gian gần đây cho thấy sự thiếu hụt trong kỹ năng bơi lội, tự bảo vệ thân thể trước những tác động bên ngoài. Việc trang bị những kiến thức, kỹ năng an toàn phòng chống hỏa hoạn, phòng tránh tai nạn thương tích, xâm hại thân thể cho trẻ em là rất cần thiết, nhất là trong kỳ nghỉ hè sắp đến.
Ban chỉ huy phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn tỉnh Thanh Hóa cho biết cho đến chiều tối 4-9, nhiều vùng của huyện Mường Lát, Quan Hóa vẫn còn bị cô lập, chia cắt, mất thông tin liên lạc nên chưa thể thống kê đầy đủ thiệt hại do mưa lũ từ ngày 28 đến 31-8.
Vào lúc 13 giờ 30 phút ngày 27-2, ông Nguyễn Văn Năng, chủ phương tiện tàu TB 90023 TS, ở xã Thụy Xuân, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình, gọi đề nghị cấp cứu nạn nhân Nguyễn Viết Vi (SN 1972, quê quán xã Thụy Xuân, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình) là lao động trên tàu bị gãy chân khi đang đánh bắt tại ngư trường sát Hòn Dáu (Hải Phòng).
Đồn Biên phòng Trà Lý, BĐBP Thái Bình quản lý 13km bờ biển, 2 xã Thái Đô và Thái Thượng, thuộc huyện Thái Thụy. Trên địa bàn hiện có 150 phương tiện hành nghề khai thác, đánh bắt hải sản. Trong những năm qua, cán bộ, chiến sĩ đơn vị luôn là chỗ dựa tinh thần, tạo niềm tin vững chắc cho ngư dân mỗi khi vươn khơi, làm ăn trên biển.
Huyện đảo Lý Sơn có trên 400 tàu thuyền, hơn 3.000 ngư dân hoạt động khai thác hải sản và cung cấp dịch vụ hậu cần nghề cá, trong đó có 100 tàu cá công suất lớn thường xuyên đánh bắt xa bờ. Những năm qua, ngư dân khai thác hải sản ở ngư trường Hoàng Sa, Trường Sa phải đối mặt với nhiều khó khăn thách thức, ảnh hưởng đến tinh thần, sức khỏe và kinh tế của bà con, cản trở mục tiêu phát triển kinh tế biển của địa phương trong việc cụ thể hóa chiến lược biển Việt Nam.
Trung tuần tháng 7, chúng tôi theo chân đoàn công tác của Bộ Chỉ huy BĐBP Nghệ An dự buổi trao tặng thiết bị hỗ trợ ngư dân vươn khơi, bám biển, tổ chức tại bến cảng Lạch Quèn, huyện Quỳnh Lưu. Ngay từ sáng sớm, các chủ tàu, các hộ ngư dân đã tề tựu đông đủ chờ đón giây phút trao thiết bị.
Năm 2016, trên địa bàn Gia Lai có 55 người đuối nước, thì 51 người tử vong. Trong 3 tháng đầu năm 2017, đã có 14 người tử vong do đuối nước. Đặc biệt liên tiếp những ngày gần đây, trên địa bàn tỉnh đã xảy ra 2 vụ đuối nước tập thể làm chết 6 em học sinh. Đây được coi là thời điểm “nóng” về tai nạn đuối nước trong những ngày hè.
Từ năm 2012 đến nay, Bộ Chỉ huy BĐBP và Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (UBMTTQ) Việt Nam thành phố Hải Phòng đã chỉ đạo các đồn Biên phòng phối hợp với UBMTTQ các cấp và chính quyền địa phương tuyên truyền, vận động ngư dân tham gia xây dựng được 50 "Tổ tàu thuyền đoàn kết trên biển", với hơn 600 phương tiện tham gia, được chính quyền địa phương và bà con ngư dân đánh giá là mô hình hay, cách làm sáng tạo, góp phần bảo đảm an ninh trật tự trên biển.
Để lập lại trật tự trên các bến cảng thuộc địa bàn quản lý, Đồn BP Cát Bà (BĐBP Hải Phòng) đã tham mưu cho UBND thị trấn Cát Bà thành lập mô hình Tổ đò đoàn kết. Trong những năm qua, mô hình Tổ đò đoàn kết đi vào hoạt động đã tạo công ăn việc làm ổn định và tăng thu nhập cho ngư dân, đồng thời, phát huy vai trò tích cực trong đảm bảo an ninh trật tự, góp phần phát triển du lịch văn hóa, an toàn và bền vững.
Ngày 10-8, tại tàu Guo Chun 21, quốc tịch Campuchia, neo đậu tại khu vực G8 – Vùng neo Vũng Tàu, Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Bà Rịa – Vũng Tàu phối hợp với Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam (Vietnam MRCC) và các lực lượng chức năng tiến hành tiếp nhận 9 thuyền viên tàu Thành Đạt 01 bị nạn trên biển ngày 8-8.
Từ cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh, vượt qua con đường nhỏ hẹp xuyên rừng chừng gần 10km, chúng tôi đến với chốt BP Ia Pô, thuộc Đồn BPCK quốc tế Lệ Thanh (Gia Lai) như lạc vào một "ốc đảo" biệt lập. Dẫu chỉ một lần được trải nghiệm ở cái nơi mà anh em BĐBP gọi vui là "ba không": Không nước, không điện, không sóng điện thoại, chúng tôi mới hiểu rằng: Để hoàn thành nhiệm vụ nơi chốt tiền tiêu này, người lính Biên phòng cần nhiều hơn một trái tim dũng cảm.
