Trời yên, biển lặng, song ngư dân đánh bắt trên ngư trường truyền thống Hoàng Sa vẫn không một phút yên bình. Hơn hai tháng qua, nhiều tàu cá của ngư dân Bình Châu (Quảng Ngãi) đi về không còn đúng lịch trình, ngược lại, mỗi chuyến đi biển của ngư dân luôn tiềm ẩn đầy bất trắc.
Chiều 27-12, 6 ngư dân bị nạn khi đang khai thác hải sản trên vùng biển Hoàng Sa đã được tàu cá QNg 90709 TS cứu nạn đưa vào bờ an toàn. Sau khi cập bến Sa Kỳ (TP Quảng Ngãi), thuyền trưởng tàu cá QNg 90709 TS đã bàn giao các ngư dân cho BĐBP Quảng Ngãi và gia đình chăm sóc sức khỏe.
Trong suốt 30 năm đi biển Hoàng Sa và Trường Sa, Thuyền trưởng Bùi Văn Tẩn đã cặm cụi ghi chép tỉ mỉ vào cuốn sổ tay những tọa độ có nhiều cá, tôm và lưu vào định vị. Để có được những “điểm vàng” này, ông Tẩn đã lặng lẽ vào gần các đảo, trong đó có Phú Lâm, lặn xuống sờ từng hang hốc, ngắm những thành phố san hô mà ông gọi là “điểm cá, nhà cá, thành phố cá”. Nhờ có cuốn sổ ghi chép và lưu tọa độ vào định vị mà ngư dân đi bạn trên con tàu của ông Tẩn mỗi năm có thu nhập trên 120 triệu đồng.
Tranh thủ thời gian nghỉ hè, thầy giáo Nguyễn Trung Hậu, giáo viên trường Trung học cơ sở Sơn Dung, huyện miền núi Sơn Tây, tỉnh Quảng Ngãi đã theo thuyền ngư dân ra vùng biển Hoàng Sa để có thêm câu chuyện sinh động kể cho các em học sinh nghe về cuộc hành trình đầy gian nan thử thách của mình và tinh thần vươn khơi bám biển của các ngư dân Quảng Ngãi.
Thuyền trưởng Võ Văn Lựu đã từng là lính Biên phòng, là người có bản lĩnh và kinh nghiệm nhiều năm đánh bắt trên ngư trường truyền thống Hoàng Sa. Trong vụ bị phía Trung Quốc rượt đuổi, đâm va, bắt giữ, đâm chìm tàu vừa qua, ông Lựu đã may mắn thoát chết. Trên con tàu của ông Lựu có những ngư dân khá đặc biệt, đó là người cha của ông (85 tuổi), con trai đang học lớp 11 và con rể là giáo viên.
Lúc 15 giờ 30 phút ngày 13-7, tàu cá QNg 95001 TS đã đưa 5 ngư dân trên tàu QNg 90479 TS của ông Võ Văn Lựu bị đâm chìm ở Hoàng Sa cập bến Sa Kỳ, tỉnh Quảng Ngãi.
Nghề biển được phân ra làm nhiều loại. Nhưng có nơi, ngư dân chỉ phân ra làm 2 loại, đó là nghề đánh cá nổi và nghề đánh cá chìm. Ngư dân làm nghề cá chìm thì bắt được rất nhiều loại cá có giá trị kinh tế cao. Nhiều ngư dân cho biết, vụ xả thải của Công ty Formosa vừa qua đã làm giảm đáng kể nguồn cá chìm quý giá.
Lúc 15 giờ chiều 26-2, có 12 ngư dân đi trên tàu của QNg 90352 TS của ông Nguyễn Hữu Quang bị chìm tàu và trôi dạt trên vùng biển Hoàng Sa trong điều kiện sóng gió cấp 9 đã được các tàu ngư dân địa phương đưa vào đất liền.
Theo thông tin từ Bộ Chỉ huy BĐBP Quảng Ngãi, lúc 20 giờ ngày 29-9 tàu cá QNg 90352 TS do ông Đặng Dũng (SN 1975) ở xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi làm thuyền trưởng, trên tàu có 10 lao động đang hành nghề lặn tại khu vực đảo Đá Lồi, Quần đảo Hoàng Sa bị va vào đá ngầm, phá nước và bị chìm.
"Chưa bao giờ Trung Quốc hành hung ngư dân Việt Nam làm ăn ở Hoàng Sa dữ như những ngày qua" - Ông Nguyễn Văn Tẩn kể lại trong sự uất nghẹn. Tàu của ông Tẩn vừa bị cướp phá tại Hoàng Sa vào tháng 3 vừa qua, giờ lại tiếp tục gặp "nạn cướp" trên biển, bị đẩy về Việt Nam, giữa lúc biển đang nổi bão tố. Còn tàu của ngư dân Nguyễn Văn Quang thì một phiên biển bị cướp phá đến hai lần, 3 tàu khác cũng bị lấy sạch tài sản.
Sau vụ bị Trung Quốc dày xéo lưới trong phiên biển tháng 5 vừa qua, trong chuyến biển tháng 6/2015, Thuyền trưởng Nguyễn Sinh Bảnh tiếp tục bị Trung Quốc thu sạch lưới. Ông Bảnh từng là khách mời chương trình giao lưu “Vì những con tàu xa khơi”.
Thuyền trưởng Nguyễn Sinh Bảnh là khách mời giao lưu chương trình "Vì những con tàu xa khơi", vì có nhiều kỳ tích và được ngư dân gọi là "người hùng Hoàng Sa". Trở về quê và tiếp tục mưu sinh, ông Bảnh bắt đầu rơi vào vòng xoáy lận đận khi tàu bị nạn rồi lại trở thành mục tiêu bị săn đuổi ở vùng biển Hoàng Sa vào thời điểm Trung Quốc ngang nhiên tuyên bố cấm biển.
Chiều 27-11, tàu cá Quảng Ngãi 90226 TS và tàu QNg 95159 TS từ Hoàng Sa trở về đất liền và báo cáo với BĐBP Quảng Ngãi về việc đã bị tàu tuần tra Trung Quốc tấn công. Hiện trường còn lại trên tàu ngư dân là cảnh đổ nát, nứt vỡ toác thân tàu.
Đó là yêu cầu của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đối với các địa phương có khả năng chịu ảnh hưởng của bão số 7 tại cuộc họp Ban chỉ đạo Phòng chống lụt bão Trung ương và Ủy ban tìm kiếm cứu nạn chiều 5-10.
Trong suốt thế kỷ XX, con người đã tập trung nỗ lực lớn vào việc đo đạc và lập bản đồ trên phạm vi toàn cầu, cho cả đất liền và đáy biển với mức độ thông tin ngày càng chitiết hơn. Đặc biệt, trong 20 năm cuối của thể kỷ XX, công nghệ đo đạc và bản đồ đã có những thay đổi mang tính chất bước ngoặt: công nghệ truyền thống dựa trên các phư
