Nhằm kịp thời ghi nhận và biểu dương những nỗ lực của các tập thể và cá nhân trong công tác cứu nạn thuyền viên tàu Wu Zhou 8 gặp nạn trên biển, ngày 17/1/2023, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã tổ chức trao thưởng cho các tập thể và cá nhân có thành tích xuất sắc vì đã cứu sống 8 thuyền viên và đưa thi thể 13 thuyền viên Trung Quốc vào đất liền để bàn giao theo quy định.
Thụy Điển đảm nhận chức Chủ tịch Hội đồng Liên minh châu Âu (EU) từ đầu năm nay và đây là lần thứ 3 nước này tiếp quản “ghế nóng” của tổ chức.
“Hỡi Pô Cô ơi! Dòng sông mênh mang, đôi bờ xanh biếc, nước chảy xiết sâu thẳm. Qua tháng ngày hỏi sông ơi nhớ hết, bóng dáng người lái đò A Sanh…”, khúc trầm trong đoạn kết bài hát “Người lái đò trên sông Pô Cô” của cố nhạc sĩ Cầm Phong tựa như đoạn phim chiếu chậm về cuộc đời Anh hùng A Sanh, người con ưu tú của dân tộc J’rai.
Mở màn từ ngày 14/10/1952, sau gần 2 tháng tiến công địch, Chiến dịch Tây Bắc đã kết thúc thắng lợi vào ngày 10/12/1952, tiêu diệt, bắt sống và làm bị thương trên 6.000 tên địch, giải phóng một vùng đất đai rộng lớn. 70 năm đã trôi qua, nhưng những bài học kinh nghiệm của Chiến thắng Tây Bắc để lại vẫn còn nguyên giá trị, trong đó có bài học về không ngừng phát huy sức mạnh khối đại đoàn kết toàn dân tộc.
Chiều 19/10, đoàn công tác của tỉnh Quảng Bình do đồng chí Trần Thắng, Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn đi kiểm tra tình hình sạt lở bờ biển tại phường Quảng Phúc, thị xã Ba Đồn, tỉnh Quảng Bình. Cùng đi có lãnh đạo Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh, các sở, ngành, đơn vị liên quan và chính quyền địa phương.
Vào lúc 23 giờ 10 phút ngày 14/10, tàu BP 49-01-06, Hải đoàn 1, Hải đoàn 48 BĐBP đã lai dắt tàu cá mang số hiệu QNg 92821 TS do ông Lê Văn Kiệt (trú tại xã Nghĩa An, thành phố Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi) làm thuyền trưởng cùng 4 ngư dân cập cảng Hải đoàn 48 an toàn.
Phát huy truyền thống anh hùng của đơn vị, những năm qua, cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng Cồn Cỏ, BĐBP Quảng Trị luôn đoàn kết, trên dưới một lòng, khắc phục mọi khó khăn, gian khổ, cùng cấp ủy, chính quyền và nhân dân trên đảo tiền tiêu kiên cường bám biển, bám đảo để bảo vệ vững chắc chủ quyền biên giới thân yêu của Tổ quốc.
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, cơ quan, địa phương cần khẩn trương đánh giá thiệt hại, khắc phục hậu quả do thiên tai gây ra, nhanh chóng ổn định đời sống vật chất và tinh thần của người dân...
Sáng sớm nay (26/9), bão Noru đã vượt qua khu vực phía Nam của đảo Luzon (Philippines), đi vào Biển Đông, trở thành cơn bão số 4. các đơn vị BĐBP tuyến biển từ Thanh Hóa đến Bình Thuận đang duy trì 2.568 cán bộ, chiến sĩ với 257 phương tiện (143 tàu, xuồng, 114 ô tô các loại) sẵn sàng tham gia xử lý khi có tình huống. Hiện, các đơn vị BĐBP đang hướng dẫn 94 tàu nằm trên đường đi của bão số 4, di chuyển, vòng tránh xuống phía Nam.
Dự kiến tối và đêm nay (25/9), bão Noru với gió mạnh cấp 15, 16 sẽ đi vào Biển Đông và tiếp tục di chuyển rất nhanh hướng về đất liền các tỉnh Trung Trung Bộ. Hiện vẫn còn 127 tàu đang ở trong vùng nguy hiểm, trong 24 giờ tới cần phải kêu gọi vào bờ.
Theo dự báo, mùa mưa bão năm 2022 tại khu vực miền Trung sẽ diễn biến phức tạp, khó lường và thời tiết cực đoan xảy ra trên diện rộng. Với tinh thần “tích cực, chủ động phòng ngừa, ứng cứu nhanh và hiệu quả”, các đơn vị thuộc BĐBP thành phố Đà Nẵng đã và đang triển khai hiệu quả nhiều giải pháp về phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn (PCTT-TKCN) nhằm hỗ trợ người dân giảm thiểu thấp nhất thiệt hại do mưa bão gây ra.
Từ khi gia nhập ASEAN, Việt Nam đã ngày càng trưởng thành, chủ động tham gia và đóng góp tích cực vào các hoạt động chung của ASEAN với tinh thần trách nhiệm, được các nước đánh giá cao.
Mới đây, một tàu đánh cá tỉnh Bình Thuận bị dông tố đánh chìm nhanh chóng ở biển khơi, 15 lao động đã kịp nhảy lên hai thúng chai, không kịp mang theo bất cứ vật dụng hay thực phẩm, nước uống. Sau nhiều ngày lênh đênh trên biển, đối mặt với sự sống và cái chết trong gang tấc, một thúng chai chở 7 người, trong đó, 3 người kiệt sức đã chết, 4 người may mắn được tàu đánh cá tỉnh Bình Định cứu ngày 19/7, đưa vào bờ an toàn. Chiếc thúng chai với 8 người bị trôi dạt còn lại cũng đã được tàu BUFFALO đa
“Chuyến đi biển bây giờ là phiên biển đôi” - các ngư dân ở cảng cá Đông Tác, thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên cười và cho biết. Phiên đôi là tàu ra khơi và ở lại tới 2 tháng ngoài biển. Và đó cũng là cách thức ứng phó hiệu quả với cơn tăng phi mã của dầu. 369 tàu cá công suất lớn của Phú Yên vẫn đang bám biển Hoàng Sa, Trường Sa để phát triển kinh tế, gắn với việc hiện diện trên biển để bảo vệ chủ quyền Tổ quốc.
Hàng năm, khu vực biên giới tỉnh Quảng Bình thường phải gánh chịu nhiều đợt mưa bão, lũ lụt đe dọa đến tính mạng, tài sản của nhân dân. Trước mùa mưa bão năm 2022, BĐBP Quảng Bình đang chủ động triển khai các biện pháp, phương án để cùng chính quyền địa phương, lực lượng chức năng đảm bảo cuộc sống bình yên cho nhân dân.
