Thuyền trưởng Võ Văn Lựu đã từng là lính Biên phòng, là người có bản lĩnh và kinh nghiệm nhiều năm đánh bắt trên ngư trường truyền thống Hoàng Sa. Trong vụ bị phía Trung Quốc rượt đuổi, đâm va, bắt giữ, đâm chìm tàu vừa qua, ông Lựu đã may mắn thoát chết. Trên con tàu của ông Lựu có những ngư dân khá đặc biệt, đó là người cha của ông (85 tuổi), con trai đang học lớp 11 và con rể là giáo viên.
Giải quyết vụ việc có tình có lý, biết cách phân tích để vụ việc được hòa giải tốt, nắm rất chắc địa bàn và đời sống của người dân, những điều đó đã giúp Đại úy Nguyễn Bá Cường, Đồn BP Phước Tỉnh trở thành cán bộ hòa giải của làng chài. Nhờ những thành tích nổi bật đó, Đại úy Nguyễn Bá Cường đã 7 năm liên tục là đảng viên hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, Chiến sĩ thi đua cấp cơ sở.
Trong một cơn bão vào cuối năm 2014, chiếc tàu QNa 90695 TS của ngư dân Nguyễn Văn Trúc, ở xã Tam Hải, huyện Núi Thành (tỉnh Quảng Nam) đưa các ngư dân từ ngoài khơi lao vào đất liền. Sóng biển phủ kín con tàu, nhưng nó vẫn rẽ sóng lao lên mạnh mẽ. Trên hành trình, có nhiều tàu ngư dân vật lộn với sóng biển và nhích từng đoạn chậm chạp, còn tàu ông Trúc đã nhanh chóng cắt sóng vào bờ. Đó là kết quả của việc cải hoán tàu cá, trong đó, ngư dân sáng tạo tăng sức mạnh cho chân vịt.
Lệ thường, mùa đánh bắt cá ngừ đại dương đã kết thúc từ tháng 8 nhưng đến thời điểm này, cảng cá tại phường 6, thành phố Tuy Hòa mỗi ngày vẫn có 5 đến 6 tàu cá về bến. Trong bờ, hàng chục chiếc đang bơm dầu, lấy tổn (vật tư đảm bảo cho chuyến đi) để ra khơi. Tại các trạm thu mua cá, những xe đông lạnh, người mua, người bán vào ra nhộn nhịp. Anh em công nhân sơ chế cá cũng liên tục đôi tay. Niềm vui được mùa làm rạng ngời gương mặt dạn dày sóng gió của những ngư dân vừa từ biển xa trở về.
Từ Hoàng Sa trở về, 20 ngư dân trên tàu câu mực ở xã Bình Thạnh, huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi bị nạn giữa biển. Hải đội 2 BĐBP Quảng Ngãi đã kịp thời có mặt ứng cứu các ngư dân trong tình thế “ngàn cân treo sợi tóc”.
