Ý thức sâu sắc chức năng, nhiệm vụ được giao, nhiều năm qua, BĐBP TP Hồ Chí Minh luôn nỗ lực vượt qua khó khăn, hoàn thành tốt nhiệm vụ, giữ vững an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội khu vực biên giới và các cảng biển.
Chiếc xe ô tô 12 chỗ ngồi Mitsubishi L 300 rời chốt Tân Long và tiến về gần khu vực khả nghi có đặt kho hàng nằm trên một ngõ phố nhỏ. Ánh đèn pin từ đâu thấp thoáng, chớp nháy ra hiệu hàng đã được chuyển đi và đối tượng sẽ tiếp tục tìm cách vượt chốt. Cú rẽ ngoặt xe của cậu sĩ quan trẻ có nước da ngăm đen, khiến mọi thứ trên xe chao về một phía. Dưới ánh đèn chớp nháy, tôi chỉ biết loáng thoáng người sĩ quan trẻ quê ở Đà Nẵng có tay lái lụa, thỉnh thoảng anh lại cho xe chốt chặn, khóa đuôi để c
Tỉnh Long An có đường biên giới dài 132,977km, tiếp giáp với 2 tỉnh Prây Veng và Svây Riêng, Vương quốc Campuchia. Với địa hình khu vực biên giới của tỉnh tương đối bằng phẳng, rất thuận tiện trong việc qua lại, trao đổi hàng hóa, thăm thân, du lịch. Lợi dụng triệt để đặc điểm trên, nhiều đối tượng buôn lậu, vận chuyển hàng hóa trái phép qua biên giới đã đưa hàng lậu về Việt Nam tiêu thụ.
Thời gian gần đây, lực lượng phòng chống tội phạm ma túy BĐBP Quảng Bình đã phát hiện đường dây vận chuyển ma túy từ Lào về Việt Nam qua Cửa khẩu quốc tế Cha Lo với thủ đoạn gửi hành lý có cất giấu ma túy theo xe khách. Từ tình hình trên, Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh chỉ đạo điều tra, xác minh làm rõ, đồng thời thống nhất với Công an tỉnh, Cục Hải quan tỉnh xây dựng kế hoạch phối hợp đấu tranh do BĐBP tỉnh chủ trì.
Người dân thành phố biển Đà Nẵng thường khen Đội săn bắt cướp Biên phòng bằng câu cửa miệng: "Cướp mà đụng Biên phòng là bị hốt liền, hốt hổng kịp thoát". Trên thực tế, Đội phòng chống cướp của BĐBP TP Đà Nẵng đã bắt được nhiều vụ cướp "đáng nể", nên được bà con quý mến, chính quyền tin cậy.
Co ro trong cái rét tái tê khi đặt chân đến Hà Giang, nghe Đại tá Hoàng Đình Xuất, Chỉ huy trưởng BĐBP Hà Giang kể về cuộc sống khó khăn của cán bộ, chiến sĩ Đồn BP Bản Máy trên độ cao 1.100m so với mực nước biển, chúng tôi vẫn "mạnh dạn" đặt vấn đề xin đi thực tế Bản Máy. Ban đầu, phòng cơ quan Chính trị Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh định cử người đưa chúng tôi ra bến xe đi Hoàng Su Phì, rồi gọi điện cho Đồn trưởng Quyết cử cán bộ đi xe máy ra trung tâm huyện đón, song đến phút cuối, đồng chí
Mỗi người, mỗi nghề đều có rất nhiều điều để viết về mình như những bài học kinh nghiệm từ thực tế, sự tâm đắc, nỗi niềm buồn, vui trong quá trình làm việc, cống hiến... Thế nhưng, nói về mình bao giờ cũng khó. Với suy nghĩ ấy, nhân dịp kỷ niệm 89 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 - 21/6/2014), chúng tôi chỉ xin gửi tới bạn đọc mấy dòng tâm sự về nghiệp, về nghề của lãnh đạo Báo Biên phòng cùng một số cây bút của "báo nhà".
_wh450_295.gif)
Chiều, từ đồn Hoành Mô vượt qua đỉnh Quảng Năm Châu, nhìn trời thấy sáng, tôi và Hoàng Tuấn Long, Trưởng ban phóng viên bàn nhau sẽ đi đồn cảng Vạn Gia ngay. Bàn định là thế nhưng khi về đến thành phố Móng Cái, thấy phía biển xám ngoét, nặng như chì, điện ra hỏi cho chắc. Vừa nghe thấy tôi định ra đảo, người nhận điện phía đầu dây đã nói vội: “Ấy ấy, bây giờ các anh không ra được đâu. Sóng lớn lắm. Các anh đừng có ra. Các anh cứ nghỉ ngơi ở Móng Cái đi, có gì sáng mai đồn sẽ cho người vào đón. C
