Trong màn đêm đen kịt, tiếng mưa tuôn xối xả lấn át tất cả mọi âm thanh. Người miền Trung lâu nay đã quen “sống chung” với bão. Trong cơn bão số 5, tôi đi dọc các tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi, ngoài việc lo phòng chống, ứng phó với bão thì nhiều người dân vẫn còn vô tư, bình thản trước thiên tai. Nhưng bão số 6 thì cụm từ “gió giật cấp 15” đã khiến nhiều làng chài nhấp nhổm lo chạy bão.
Nhiều năm qua, các địa phương ven biển của tỉnh Quảng Ngãi thường xuyên chú trọng đưa công tác thực binh huy động nhân lực tàu thuyền dân sự tham gia bảo vệ chủ quyền vào nội dung diễn tập khu vực phòng thủ. Điều này không chỉ giúp ngư dân đối phó có hiệu quả với các tình huống va chạm trên biển do tàu thuyền nước ngoài gây ra, mà còn giúp ngư dân nhận thức sâu sắc trách nhiệm của mình trong nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền các vùng biển, đảo của Tổ quốc.
Cách đây 5 năm (ngày 1-10-2014), Ban Kinh tế Trung ương phối hợp với Tỉnh ủy Quảng Ngãi tổ chức Hội thảo quốc gia “Định hướng phát triển và cơ chế, chính sách đặc thù cho huyện đảo Lý Sơn”. Đồng chí Vương Đình Huệ, Ủy viên Trung ương Đảng, Trưởng Ban Kinh tế Trung ương (nay là Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ) đã kết luận và đề cập, việc giúp cho Lý Sơn phát triển chính là bảo vệ sự nguyên trạng, chú trọng vào môi trường sinh thái. Nhưng hiện nay, một dự án san lấp hơn 54ha san hô đ
Trời yên, biển lặng, song ngư dân đánh bắt trên ngư trường truyền thống Hoàng Sa vẫn không một phút yên bình. Hơn hai tháng qua, nhiều tàu cá của ngư dân Bình Châu (Quảng Ngãi) đi về không còn đúng lịch trình, ngược lại, mỗi chuyến đi biển của ngư dân luôn tiềm ẩn đầy bất trắc.
Sáng 21-4, thông tin từ Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải khu vực II (tại Đà Nẵng) cho biết, lúc 8 giờ sáng 20-4, tàu cá QNg 90332 TS có 6 ngư dân do ông Nguyễn Tấn Ngọt làm chủ, ông Nguyễn Tấn Hòa (con trai ông Ngọt) làm thuyền trưởng cùng trú ở xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi đang hành nghề tại vùng biển Hoàng Sa thì bị 2 tàu nước ngoài số hiệu 45103 và 46001 đâm chìm.
Nhà trưng bày Hoàng Sa tại thành phố Đà Nẵng được khánh thành và đi vào hoạt động từ ngày 28-3. Nơi đây đã trở thành điểm đến của người dân cả nước để thể hiện tấm lòng hướng về mảnh đất Hoàng Sa thân yêu của Tổ quốc.
Sau thiệt hại nặng nề do cơn bão số 12, hiện các tỉnh miền Trung đang phải đối mặt với tình trạng mưa lũ kéo dài, đặc biệt từ Quảng Bình đến Quảng Ngãi lượng mưa đo được là rất lớn; nguy cơ lũ quét, sạt lở đất và ngập lụt nghiêm trọng sẽ xảy ra trên diện rộng.
Khắp các làng chài trong cả nước, nơi đâu cũng đang rơi vào tình trạng khan hiếm ngư dân; ngư dân lớn tuổi không có người nối nghiệp. Còn ở Quảng Ngãi có một gia đình cả 4 cha con suốt nhiều năm qua cùng nhau gắn bó trên một chiếc tàu. Cha dạy cho con, anh truyền lại cho em để không bỏ nghề biển. Đó là gia đình ông Cao Trung, ở xã Nghĩa An, TP Quảng Ngãi. Ông Trung luôn tự hào cho biết "cả 4 cha con trên một con tàu ra khơi giữ chủ quyền".
Trong những ngày qua (30, 31-7 và 1-8), một số ngư dân hành nghề trên vùng biển thuộc xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi đã phát hiện cổ vật bị chìm đắm dưới nước và tổ chức khai trái phép.
Ngày 15-11 vừa qua, huyện đảo Phú Quốc (Kiên Giang) đã đón nhận quyết định trở thành đô thị loại 2. Từ đảo Phú Quốc, các nhà đầu tư đã phóng tầm mắt về đảo Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi và hy vọng Phú Quốc là "hòn ngọc phương Nam", còn Lý Sơn sẽ trở thành "đảo bạc ở Nam Trung bộ".
Theo các tài liệu còn lưu giữ, vào khoảng thế kỷ thứ X (từ sau chiến thắng Bạch Đằng lần thứ nhất năm 938), Nhà nước phong kiến Việt Nam đã bắt đầu quan tâm chỉ đạo công tác bảo vệ chủ quyền biên giới, lãnh thổ. Theo Tống sứ Tống Cảo (sứ giả nhà Tống) được phái sang nước ta năm 990 đã tâu với vua Tống rằng: Khi đến hải giới Giao Chỉ thì vua Lê Đại Hành đã phái 9 chiến thuyền, 300 quân ra đón và đưa đoàn thuyền của sứ giả về nơi đón tiếp. Như vậy, từ cuối thế kỷ thứ X, sứ giả Trung Quốc đã biết đ
Tàu Trung Quốc liên tục dồn ép, rượt đuổi, phun nước tàu chấp pháp của Việt Nam để tỏ rõ thế mạnh của kẻ đi làm càn. Nhưng họ đã chạm phải ý chí thép Việt Nam trên biển cả. Đó là những con người đầy bản lĩnh, không ngại hy sinh, gian khổ, dũng cảm, khôn khéo và hết sức linh hoạt trước mọi tình huống gây hấn của tàu Trung Quốc. Những thuyền trưởng trẻ tài năng sáng tạo tìm cách phá thế bát quái của Trung Quốc.
Mở máy thông tin, Đại úy Lê Văn Thịnh, nhân viên báo vụ BĐBP Quảng Ngãi gọi: Đài canh Bình Châu nghe rõ trả lời - Đài canh Bình Châu nghe tốt rồi - Trên biển có tình hình gì không anh - Ngư dân phát hiện có hai chiếc tàu Trung Quốc neo cách đảo Tri Tôn 25 hải lý, hôm nay "nó" vô sát luôn trong này - Tàu như thế nào anh - Một chiếc số hiệu 504...
3 năm qua, thực hiện Nghị quyết của Đảng ủy BĐBP về tham gia lao động sản xuất, phát triển kinh tế - xã hội gắn với quản lý, bảo vệ chủ quyền, an ninh biên giới, Bộ Chỉ huy BĐBP Quảng Ngãi đã gặt hái được nhiều thành quả ngoài mong đợi. Hàng loạt các chương trình, dự án đã và đang triển khai thực hiện như cầu tàu kiểm soát biên phòng; đầu tư lắp đặt trạm thông tin phòng chống bão lụt, tìm kiếm cứu nạn cho 6 huyện ven biển; xây dựng 72 ngôi nhà Đại đoàn kết, 2 nhà tránh, trú bão, sinh hoạt cộng đ
Sau khi quần thảo trên khu vực ven biển phía nam đồng bằng Bắc Bộ, cơn bão số 8 (tên quốc tế là Sơn Tinh) đã quét qua các tỉnh thành ven biển từ Nam Định đến Quảng Ninh. Trên đường đi, bão đã gây ra nhiều thiệt hại nặng nề cho các tỉnh miền Trung và miền Bắc. Nhằm hạn chế thấp nhất những thiệt hại do bão gây ra, ngay trong đêm 28 và rạng sáng 29-10, hàng ngàn cán bộ, chiến sĩ BĐBP thuộc các đồn, trạm biên phòng đã thức trắng đêm để giúp chính quyền và nhân dân các địa phương ven biển chống chọi
