Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, Công Thương, Giao thông Vận tải, Khoa học và Công nghệ, Tài nguyên và Môi trường đề nghị xây dựng đề án thu phí bảo vệ môi trường đối với khí thải bao gồm: Đối tượng chịu phí, mức thu phí, cách thức tính phí, cơ chế thu nộp phí, quản lý và sử dụng phí... Những thông tin này sẽ gửi về Bộ Tài chính để nghiên cứu trình Chính phủ ban hành nghị định quy định thu phí theo thẩm quyền.
Tình hình buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển hàng hóa trái phép qua tuyến biên giới miền Trung, nhất là tại các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị đang có những diễn biến phức tạp. Trước thực tế đó, BĐBP các tỉnh đang phối hợp với các đơn vị, lực lượng chức năng đấu tranh ngăn chặn và đạt được những kết quả đáng ghi nhận.
Theo báo cáo của Phòng Phòng chống ma túy và tội phạm (PCMT&TP), BĐBP Quảng Ninh, từ sau Tết Nguyên đán 2018, lợi dụng sự thuận lợi, thông thoáng của cơ chế, chính sách, một số đối tượng trong và ngoài tỉnh tăng cường thực hiện hành vi buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới.
Từ đầu năm 2017 trở lại đây, trên địa bàn huyện biên giới Bù Đốp, tỉnh Bình Phước, tình trạng buôn lậu, vận chuyển hàng hóa trái phép qua biên giới không còn căng thẳng như những năm trước đây, không còn đường dây, tụ điểm buôn lậu phức tạp. Đó là kết quả ghi nhận sự vào cuộc quyết liệt, đồng bộ của cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng cửa khẩu Hoàng Diệu và lực lượng chức năng địa phương đã kiên trì đấu tranh, kiềm chế hiệu quả các hoạt động buôn bán, vận chuyển hàng hóa trái phép qua biên giới.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo về kết luận của Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tại Hội nghị trực tuyến tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2017 (TTATGT); phương hướng, nhiệm vụ năm 2018.
Ngày 25-10, Ban Chỉ đạo 389 Quốc gia do đồng chí Đàm Thanh Thế, Chánh Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo 389 Quốc gia làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Ban Chỉ đạo 389 tỉnh Nghệ An về thực hiện công tác thanh tra, kiểm tra, đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại xăng dầu trên địa bàn.
Tuần qua, Mỹ, Canada và Mexico đã kết thúc vòng đàm phán thứ 2 tại Mexico nhằm cải tiến và hiện đại hóa Hiệp định Thương mại tự do Bắc Mỹ (NAFTA). Vòng đàm phán thứ nhất được tổ chức hai tuần trước đó tại Washington, Mỹ.
Thời gian qua, mặc dù tình trạng buôn lậu, vận chuyển hàng hóa trái phép qua khu vực biên giới huyện Bù Đốp, tỉnh Bình Phước không diễn ra ồ ạt, công khai như trước đây, nhưng vẫn còn nhiều diễn biến phức tạp, khó lường. Để thực hiện trót lọt các vụ vận chuyển hàng hóa trái phép qua biên giới, các đối tượng liên tục thay đổi phương thức và hoạt động không theo quy luật nhất định.
Nỗi lo lớn nhất của người nông dân là không bán được sản phẩm với giá cao. Hiện có khoảng 70% sản lượng trái cây, rau, củ của nước ta xuất khẩu vào thị trường Trung Quốc. Nếu “giữ” được thị trường này ổn định thì đồng nghĩa với việc nỗi lo “đầu ra” của người nông dân được vơi bớt rất nhiều.
Theo đánh giá của lực lượng chức năng BĐBP, trong 3 tháng đầu năm 2017, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và vận chuyển trái phép hàng hóa trên các tuyến biên giới tăng cả về số vụ cũng như số lượng hàng hóa. Trên tuyến biên giới, cửa khẩu đường bộ, hàng lậu, hàng cấm được các đối tượng vận chuyển lén lút qua đường mòn, lối mở, kênh, rạch, sông, suối khu vực biên giới. Sau đó, số hàng này được cất giấu tinh vi trên ô tô tải, xe khách để đưa hàng đi sâu vào nội địa tiêu thụ.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo 160/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác năm 2016 và phương hướng, nhiệm vụ thời gian tới của Ban Chỉ đạo 389 quốc gia.
Sau ngày Formosa Hà Tĩnh xả thải làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường biển cũng như đời sống, sản xuất, kinh doanh của nhân dân 4 tỉnh Bắc miền Trung, đến nay, các đối tượng trong diện được đền bù, đã được nhận tiền, giúp họ tháo gỡ được phần nào khó khăn. Tuy nhiên, vẫn còn những hộ dân không thuộc xã ven biển nhưng cũng bị ảnh hưởng rất lớn do sự cố môi trường biển gây ra thì lại không được đền bù, hỗ trợ gì. Họ đang từng ngày mong mỏi chính quyền và cơ quan chức năng có biện pháp tháo gỡ
Thời gian qua, tình trạng nhập lậu các mặt hàng thực phẩm hết hạn sử dụng, đã bốc mùi hôi thối, hoặc ngâm tẩm hóa chất độc hại, từ nước ngoài vào Việt Nam vẫn rất phức tạp. Các sản phẩm này đều không rõ nguồn gốc, được đầu nậu mua về rồi tung ra thị trường, bất chấp những ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe, tính mạng của người tiêu dùng. Trước thực tế đáng lo ngại này, dư luận cho rằng, để ngăn chặn "quốc nạn" thực phẩm bẩn nhập lậu, cần một giải pháp đồng bộ và các chế tài nghiêm ngặt th
Qua công tác đấu tranh chống buôn lậu của BĐBP thời gian gần đây cho thấy, trong khi tình hình buôn lậu trên tuyến biên giới đường bộ có chiều hướng giảm, thì tuyến cảng biển lại tăng lên đáng kể về số lượng cũng như giá trị hàng hóa buôn lậu. Một trong những "điểm nóng" đó là cảng biển quốc tế Tiên Sa của TP Đà Nẵng.