Đường Trường Sơn, gạch nối hậu phương lớn với tiền tuyến lớn thời chống Mỹ là con đường huyền thoại của dân tộc ta trong thế kỷ 20. Con đường mang tên Bác đã trở thành biểu tượng của chủ nghĩa yêu nước cao cả với những kỳ tích và hi sinh không thể nào kể xiết. Mười sáu nghìn cây số đường ngang dọc tỏa khắp núi rừng Trường Sơn trùng điệp là một công trình vĩ đại cũng là nguồn cảm xúc dào dạt của thơ ca thời ấy.
Với lực lượng quân đội và trang thiết bị hùng hậu, Na-va đã hoàn toàn sẵn sàng cho trận đánh ở Điện Biên Phủ. Ông có 12 tiểu đoàn được hai cụm pháo 75mm và hai cụm pháo 105mm cùng với 4 khẩu trọng pháo 155mm và một số lớn súng cối nặng yểm trợ. Một trực thăng túc trực trên đường băng phía Bắc luôn sẵn sàng cất cánh để chỉ điểm cho pháo. 6 máy bay ném bom và chiến đấu túc trực sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu yểm trợ bộ binh trong các cuộc hành quân. Một chiến xa nhẹ được tháo rời và đưa lên máy bay
_wh450_295.gif)
Sau 37 năm xây dựng, chiến đấu và trưởng thành kể từ ngày thống nhất Tổ quốc 30-4-1975, huyện đảo Trường Sa đang từng ngày thay da đổi thịt, khoác lên mình màu áo mới. Cái mới của quân và dân Trường Sa hôm nay không chỉ “điện, đường, trường, trạm” và một màu xanh của hàng nghìn loài cỏ cây, hoa lá, mà còn có những ngôi nhà thơm mùi sơn mới san sát kề nhau, trẻ em tíu tít tới trường, bi bô học chữ.
Hai mươi năm, gần một phần tư thế kỷ trôi qua mới có dịp trở lại Trường Sa. Dẫu rằng chỉ một năm, một tháng, một ngày không trở lại một địa danh nào đó thôi là mọi sự đã đổi thay nhiều lắm, nhưng đổi thay đến như Trường Sa đang nhỡn tiền hiện ra thế kia thì đúng là ngỡ ngàng, hết cái ngỡ ngàng này nối sang cái ngỡ ngàng khác, là ngoài sức hình dung của tôi, một người lính già mà mọi cảm nhận dường như không còn độ tung tăng, sôi sủi như xưa.
