Trong năm 2019 vừa qua, do giá xăng dầu tăng cao, sản lượng hải sản đánh bắt giảm mạnh, cộng với thiếu nguồn lao động đi biển nên hàng trăm tàu cá đánh bắt xa bờ của ngư dân biên giới biển huyện Long Điền, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu phải nằm bờ. Thậm chí, một số chủ phương tiện đang rao bán tàu cá để trả nợ.
Câu chuyện của tôi và lão ngư Nguyễn Cu, Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá xã An Ninh Tây, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên giữa ban trưa tịnh vắng trong ngôi nhà khang trang của ông xanh rợp cây kiểng. Có thể vì vậy, tôi nghe rõ tiếng thở dài của ông mỗi khi tôi hỏi về khó khăn của nghề khơi bây giờ. Dường như dù ở biển hay bờ, trong lòng ngư phủ, sóng vẫn không yên.
Gần 20 năm qua, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã tổ chức rất nhiều hội nghị, hội thảo bàn về câu chuyện phát triển nghề câu cá ngừ đại dương bền vững. Còn trên thực tế, ngư dân vẫn đang phải “bấm bụng” sản xuất, toàn bộ chi phí bị hao hụt đến 40% sau thu hoạch. Để “giải cứu” nghề đánh bắt cá ngừ đại dương, cần phải giải quyết ba vấn đề căn bản nhất: Đó là, bảo quản tốt chất lượng cá ngừ sau thu hoạch; đảm bảo giá thu mua tại cảng và thị trường xuất khẩu. Nếu không có giải pháp đồng bộ,
Tàu không thể ra khơi đánh bắt hải sản vì thiếu lao động. Đó là thực trạng ở nhiều vùng biển trong thời gian gần đây. Nhiều chủ tàu buộc phải “ngồi chơi xơi nước”, trong lúc lòng nóng như lửa đốt khi không thể “tuyển” được bạn thuyền (người lao động - theo cách nói của người làm nghề biển).
Mỗi chiếc tàu đánh cá chuẩn bị ra khơi, chủ tàu phải bỏ ra mấy trăm triệu đồng mua sắm phí tổn: Dầu, nước đá, lương thực... Khi tàu quay về cập cảng, có hàng chục tấn hải sản bán ra thì từ ông bán dầu đến bà bán rau ở chợ thường xuyên hỏi han, chăm sóc, có thái độ “cung phụng” tốt nhất đối với các ông chủ tàu. Họ là những người làm “dịch vụ hậu cần nghề cá”.
Ngay trong ngày làm việc đầu tiên của năm mới (21-2), Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã có Công điện 240/CĐ-TTg đôn đốc thực hiện nhiệm vụ sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018.
Đôi chân như được “dính” vào gốc cây nhờ sợi dây thừng, anh Danh Văn On, người dân tộc Khmer, quê ở Ninh Thuận qua Bình Định làm nghề hái dừa thuê được 3 năm nay, bắt đầu bò theo kiểu bơi ếch lên cái thân dừa sần sùi. Trèo đến đâu, anh On tiếp tục bấu vào thân dừa đến đấy. Cả người và con dao sắc lẹm, vật bất li thân của anh cứ như “thân tầm gửi” bám vào cái nghiệp bán mặt cho… ngọn dừa mà làm kế sinh nhai.
Sau những ngày nghỉ Tết cổ truyền Đinh Dậu, bước vào thời điểm mở biển đầu năm nay, hàng chục tàu đánh bắt xa bờ của ngư dân các làng biển TP Tuy Hòa, Phú Yên vẫn không thể xuất bến ra khơi vì thiếu nhân lực đi biển. Nhiều chủ tàu phải bỏ ra vài chục triệu đồng để "mua bạn" (lao động trên tàu cá) đi làm trên phương tiện của mình, nhưng đến ngày xuất bến, cầm điện thoại gọi họ thì "thuê bao không liên lạc được?!".
Thủ tướng Chính phủ vừa có công điện về việc đôn đốc thực hiện nhiệm vụ sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Đinh Dậu 2017.
Làng chài Phước Tỉnh "khát" nhân lực đánh bắt hải sản trên biển nên người dân ở các vùng khác đổ xô về, trong đó có nhiều người không phải là ngư dân thực thụ. Đó là nguyên nhân nảy sinh nhiều câu chuyện như: Bắt chủ tàu chạy vô bờ, cướp tay lái, nhảy xuống biển, đòi tiền, khống chế và thậm chí là giết cả chủ tàu.
Festival thủy sản Việt Nam 2014 với chủ đề "Thủy sản Việt Nam - Hội nhập và phát triển", diễn ra tại TP Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên từ ngày 27-3 đến ngày 2-4. Lần đầu tiên, những ngư dân tại thành phố biển này thực sự được sống trong không gian những ngày hội tôn vinh nghề nghiệp và tham dự các diễn đàn "gỡ vướng" trong công cuộc làm ăn để tăng thêm động lực cho công cuộc vươn khơi bám biển.
Thiếu vốn sản xuất, phương tiện đánh bắt lạc hậu, giá cả nhiên liệu tăng cao, ngư trường ngày càng cạn kiệt… là những nguyên nhân khiến nghề biển ở nhiều địa phương hiện nay đứng trước muôn vàn khó khăn. Trong khi ngư dân ra khơi nhiều chuyến phải bù lỗ thì tình trạng tàu cá nằm bờ đang đặt ra nhiều thách thức. Câu chuyện ở xã Kỳ Hà, huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) là một ví dụ điển hình.
Khát vọng làm giàu từ biển đã thôi thúc ngư dân làng biển Đông Tác, phường Phú Đông và phường 6 (TP Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên) luôn can trường bám biển để mưu sinh và nỗ lực trên hành trình đưa sản phẩm cá ngừ đại dương đến với thương trường quốc tế.
