Cũng như các cảng biển lớn trong cả nước, để thu hút các nhà đầu tư, phương tiện, hàng hóa cập cảng, cảng Đà Nẵng đã tiến hành cải cách thủ tục hành chính đồng bộ trong mọi công đoạn. Chỉ huy BPCK cảng Đà Nẵng không chỉ tập trung đột phá cải cách thủ tục xuất nhập cảnh bằng việc đưa các ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý xuất nhập cảnh, mà còn đổi mới phương pháp, tác phong, thái độ khi làm việc, tạo nên "thương hiệu riêng" của BPCK cảng Đà Nẵng.
"Càng học lên cao càng khó, cô ạ, nhưng con sẽ cố gắng. Con ước mơ làm giáo viên để có thể truyền đạt kiến thức cho mọi người" - cô học trò lớp 10, Mã Thị Kiều Trinh nhỏ nhẹ tâm sự với tôi trong khuôn viên rợp bóng cây xanh của trường Trung học phổ thông Bằng Ca, huyện Hạ Lang, Cao Bằng.
Chúng tôi đến cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, tỉnh Quảng Trị sau 8 tháng triển khải mô hình "Một cửa - một lần dừng", quang cảnh cửa khẩu thông thoáng, không còn ùn tắc các phương tiện, hàng hóa tại cửa khẩu như trước kia. Mô hình đã phát huy hiệu quả rõ rệt, thời gian làm thủ tục xuất nhập khẩu (XNK), xuất nhập cảnh (XNC) giảm xuống một nửa so với trước, tạo thuận lợi trong lưu thông hàng hóa, tiết kiệm thời gian, chi phí cho doanh nghiệp. Đặc biệt, đây là bước tiến quan trọng trong cải các
Có thể ví cuộc kiếm tìm mộ chồng của chị Trần Thị Kim Chính (xã Nghĩa Sơn, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định) là một cuộc hành trình hơn 10 năm "ngậm ngải tìm trầm" đầy gian nan vất vả. Trên mỗi đoạn đường chị đi là muôn vàn khó khăn và thử thách, bao nhiêu lần vào rừng thẳm núi xa là bấy nhiêu lần khổ đau, thất vọng, nhưng rồi chị vẫn tin vào ngày mai với sự kỳ vọng lớn lao. Và sau hơn 10 năm lặn lội khắp vùng đất đỏ miền Đông Nam bộ, cuối cùng chị cũng đón được anh trở về với đất mẹ.&a
Hiếm có nhà văn nào tâm huyết với lịch sử và có sức làm việc phi thường như lão nhà văn Hoàng Quốc Hải. Từ mong muốn "phổ cập lịch sử" đến đông đảo quần chúng, ông đã bỏ ra mấy chục năm trời nghiên cứu và miệt mài sách bút để cho ra đời bộ tiểu thuyết lịch sử về thời đại nhà Trần với hơn 2.000 trang (Bão táp triều Trần), về triều đại nhà Lý hơn 3.000 trang (Tám triều vua Lý) khi đã ở ngoài tuổi "thất thập cổ lai hy".
Hiệp định tạo thuận lợi cho vận tải hàng hóa và người qua lại biên giới giữa các nước Tiểu vùng sông Mê Công mở rộng (gọi tắt là Hiệp định GMS) có 6 nước tham gia ký kết gồm: Lào, Thái Lan, Việt Nam, Cam-pu-chia, Trung Quốc và Mi-an-ma, có hiệu lực từ ngày 31-12-2003. Tại Việt Nam, Hiệp định GMS lần đầu tiên được áp dụng cho cặp Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo (Việt Nam) và Đen-xa-vẳn (Lào). Việc cải cách đột phá đã đem lại hiệu quả vô cùng tích cực, tạo điều kiện thông thoáng cho hành khách, phương ti
Trong khi nhiều địa phương có trụ sở UBND khang trang, to đẹp thì ở xã A Dơi, huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị, cán bộ địa phương phải làm việc trong những căn phòng chật chội, đã xuống cấp. Thực trạng trên dẫn đến nhiều câu chuyện “dở khóc, dở cười".
Tòa án quốc tế về Luật Biển (ITLOS) đã ra phán quyết về việc giải quyết tranh chấp phân định đường biên giới biển giữa Mi-an-ma và Băng-la-đét trên vịnh Ben-gan vào ngày 14-3-2012. Đây là phiên xử tranh chấp lãnh hải đầu tiên của ITLOS với thành công ngoài mong đợi. Cả Mi-an-ma và Băng-la-đét đều bằng lòng với phán quyết của ITLOS. Phiên xử thành công đã tạo tiền lệ cho việc tìm kiếm giải pháp hòa bình trong phân định lãnh hải cũng như tranh chấp chủ quyền biển đảo của các quốc gia trên thế giới
Tôi đã được nghe nhiều về chuyện làm đường tuần tra biên giới. Nhưng lần này, theo Đoàn văn nghệ sĩ của Hội Nghệ sĩ sân khấu đi thực tế ở Nghệ An, được lên đỉnh Phù Sai Lai Leng, được “mục sở thị” con đường “bằng da bằng thịt”. Những câu chuyện không chỉ còn là con đường mà đó chính là con người. Những câu chuyện về con người đã làm nên con đường tuần tra cho hôm nay, cho ngày mai và cho cả mai sau.
Tổ quốc thiêng liêng tha thiết biết nhường nào. Dù đi đâu, ở đâu hay làm bất cứ việc gì, khi nhắc đến hai tiếng Tổ quốc, mọi con dân Việt Nam đều thiết tha, cháy bỏng tâm can. Để có được hai tiếng Tổ quốc trọn vẹn như hôm nay, “Các vua Hùng đã có công dựng nước, Bác cháu ta phải cùng nhau giữ lấy nước”. Lời Bác chính là lời non sông đất nước. “Một tấc không đi - một li không rời”, chủ quyền biên giới có bình yên, Tổ quốc mới được bình yên. Đó là thông điệp luôn thôi thúc trong tâm khảm mỗi người
Đi hết những con đường mùa khô thì lầm bụi đỏ, mùa mưa thì lầy lội đất bùn từ Mường Xén lên Huổi Tụ (Kỳ Sơn, Nghệ An), Mường Lống hiện ra sau cổng trời gió lộng và lấp lánh ánh nắng treo ngang trên dãy Trường Sơn. Một vùng hoa trái xanh tươi với không khí se lạnh quanh năm giấu mình giữa những dãy núi trùng điệp của miền Tây Nghệ An.
Ở một vùng đất hun hút gió Tam Giang, thuộc xã Quảng Phú, huyện Quảng Điền, tỉnh Thừa Thiên - Huế, có một làng cổ mang tên Bao La. Nhiều người biết đến nơi này như là "lò" cung cấp thúng, mủng, giần, sàng… cho cả vùng đầm phá mênh mông, nhưng ít ai ngờ rằng, làng đan Bao La đã trải qua lịch sử hơn 600 năm với bao biến cố, thăng trầm mà vẫn giữ được cái nghề có từ thời mở cõi.
